極氪上市首日股價大漲34%
5月10日晚,吉利控股集團旗下的極氪汽車在紐約證券交易所正式上市,股票代碼為“ZK”。這家僅成立三年的新能源汽車品牌,創(chuàng)下了行業(yè)最快IPO的記錄。
上市首日,極氪股票表現(xiàn)搶眼,開盤價為26美元,盤中最高觸及29.36美元,最終收于28.26美元,較發(fā)行價上漲34.57%,公司市值達到68.98億美元,折合人民幣約498.5億元。極氪的發(fā)行價定于預期區(qū)間上限的21美元,并將原計劃的1750萬股ADS發(fā)行量增加至2100萬股,因此融資總額提升至4.41億美元。極氪上市首日股價大漲34%。
此次IPO讓極氪的完全攤薄估值達到55億美元,未攤薄基礎(chǔ)估值約為51億美元,標志著自2021年10月以來中國企業(yè)在美最大規(guī)模的IPO。由于市場需求旺盛,極氪提前一天結(jié)束了原定的認購期,并獲得了近5倍的超額認購。吉利、寧德時代及Mobileye作為重要股東和合作伙伴,共認購約3.49億美元,顯示了對極氪持續(xù)的支持。
根據(jù)招股書,極氪2023年營收同比大增62%,達到516.7億元,主要得益于車輛交付量的顯著增長。今年前四個月,極氪交付量超過小鵬和蔚來,總計49,148輛,其中4月份單月銷量達到1.61萬輛,同比增長99%,創(chuàng)下新高。盡管如此,極氪仍面臨虧損,2022年至2023年凈虧損從76.55億元擴大至82.64億元,部分原因在于市場競爭加劇和成本控制挑戰(zhàn)。
面對行業(yè)內(nèi)的降價趨勢,極氪卻展現(xiàn)出提升毛利率的能力,從2020年的1.8%增至2023年的15.0%。極氪CEO安聰慧對未來發(fā)展持樂觀態(tài)度,計劃在2024年推出更多新品,并有信心實現(xiàn)全年23萬臺的交付目標,力求同年在財務(wù)上扭虧為盈。極氪上市首日股價大漲34%。
然而,極氪上市估值較之前的私募融資估值有所下降,反映了整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)的市場調(diào)整。當前,多家新能源汽車制造商的股價相比峰值大幅下滑,顯示出投資者對行業(yè)估值的審慎態(tài)度。不過,有研究報告指出,新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體需求保持積極,行業(yè)格局逐漸穩(wěn)定,龍頭企業(yè)地位鞏固,國際化步伐加快,認為當前估值水平較低,行業(yè)有望迎來反彈,投資價值顯現(xiàn)。
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