歐洲內(nèi)部反對向中國電動汽車加稅政商界警告損人不利己

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2024-05-17 14:21:09 中國新聞網(wǎng)

歐洲內(nèi)部反對向中國電動汽車加稅

德國及歐洲近期就是否對中國電動汽車實施關(guān)稅加征展開了討論。在此背景下，多位德國政商界代表表達了反對加征關(guān)稅的觀點。

去年十月，歐盟啟動了針對中國電動汽車的反補貼調(diào)查，并正對中國企業(yè)進行抽樣審查，考慮依據(jù)調(diào)查結(jié)果采取可能的額外關(guān)稅措施。然而，德國總理朔爾茨在訪問瑞典時公開表示反對加征關(guān)稅，認為此舉同樣會損害歐洲自身利益，特別是鑒于近半數(shù)歐洲品牌電動車產(chǎn)自并銷往中國。

德國批發(fā)、外貿(mào)和服務(wù)業(yè)協(xié)會主席德克·詹杜拉在接受采訪中警告，若歐洲跟隨美國腳步對華加征關(guān)稅，將會增加消費者與企業(yè)的經(jīng)濟負擔(dān)。他強調(diào)，德國汽車工業(yè)目前高度依賴來自中國的零部件及電動車型供應(yīng)。

《明鏡》周刊報道指出，寶馬集團董事長奧利弗·齊普策發(fā)出警告，保護主義升級可能導(dǎo)致新關(guān)稅的出現(xiàn)，這將對電動汽車這一快速發(fā)展的可持續(xù)驅(qū)動方式構(gòu)成威脅。他擔(dān)心懲罰性關(guān)稅會阻礙行業(yè)增長。

另一方面，《奧格斯堡匯報》報道，德國數(shù)字化和交通部長維辛也警告歐盟，不應(yīng)模仿美國的貿(mào)易保護手段。他認為，利用懲罰性關(guān)稅挑起貿(mào)易沖突是不明智的，強調(diào)市場應(yīng)保持開放并通過良性競爭得到強化，呼吁建立公平、統(tǒng)一的國際貿(mào)易規(guī)則體系。

當(dāng)?shù)貢r間5月14日，美方發(fā)布對華加征301關(guān)稅四年期復(fù)審結(jié)果，宣布在原有對華301關(guān)稅基礎(chǔ)上，進一步提高對自中國進口的電動汽車等產(chǎn)品的加征關(guān)稅。其中，電動汽車方面的進口關(guān)稅從25%加征至100%。商務(wù)部新聞發(fā)言人14日表示，中方堅決反對并嚴正交涉。

消息宣布后，在對中國電動汽車進行反補貼調(diào)查的歐盟表態(tài)謹慎。

當(dāng)?shù)貢r間14日，歐盟委員會（下稱“歐委會”）發(fā)言人吉爾（Olof Gill）表示，歐委會注意到了美方?jīng)Q定，并正在評估這一決定可能對歐盟產(chǎn)生的影響，且美方舉動沒有在華盛頓和布魯塞爾之間進行協(xié)調(diào)。

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