豆油市場近期表現(xiàn)出強勢上漲態(tài)勢,特別是遠月2409合約價格已升至每噸8000元,與現(xiàn)貨市場形成鮮明對比,預示著基本面可能保持偏強運行。國內(nèi)一級豆油現(xiàn)貨價格大約在每噸8000元左右,不同區(qū)域如大連、天津、山東、廣東和廣西的報價各有差異,但整體維持高位。這一上漲動力部分源自巴西部分產(chǎn)區(qū)洪水導致的大豆減產(chǎn),以及隨之而來的市場對巴西大豆年度產(chǎn)量的下調(diào)。盡管USDA月度供需報告偏向利空,CBOT大豆價格因減產(chǎn)及天氣因素依然堅挺,為油脂市場提供了成本支撐。此外,美聯(lián)儲降息預期推動全球大宗農(nóng)產(chǎn)品市場,棕櫚油市場雖面臨增產(chǎn),但在外盤因素提振下亦走強,間接助力豆油價格上漲。
然而,國內(nèi)豆油市場面臨供應格局轉(zhuǎn)變,進口大豆入港量持續(xù)增長,油廠開工率上升,可能導致豆油庫存累積加速。當前消費淡季,供大于求的形勢讓現(xiàn)貨豆油價格有下行風險。
豆粕市場上,五一假期后價格顯著上漲,受到巴西產(chǎn)區(qū)天氣問題引發(fā)的市場炒作影響。美豆市場走高,國內(nèi)油廠豆粕庫存尚處低位,挺價意愿強烈,近期豆粕現(xiàn)貨價格波動調(diào)整,多數(shù)地區(qū)報價位于3430至3500元/噸區(qū)間。未來幾個月,隨著進口大豆到港量大幅增加,油廠庫存和開工率將得到改善,豆粕供應預計顯著增多。但國內(nèi)生豬產(chǎn)能下滑,飼料需求疲軟,豆粕市場承受供強需弱的壓力。不過,巴西大豆減產(chǎn)及運輸受阻導致的成本上升,可能限制豆粕價格的下跌空間,使其短期維持高位震蕩。
成品油市場方面,今年第11次油價調(diào)整正在進行中,目前預計汽柴油價格將微跌,但距離下調(diào)標準越來越遠。近期國際原油價格連續(xù)上漲,受美國煉油活動加快和經(jīng)濟復蘇樂觀情緒推動,加上夏季能源需求旺季來臨和OPEC+減產(chǎn)預期,國際原油價格可能繼續(xù)走高,影響國內(nèi)油價調(diào)整,5月29日的調(diào)整或難實現(xiàn)“三連降”。
最后,附上了5月21日各省市加油站92/95號汽油價格信息。
國內(nèi)汽、柴油價格即將在5月29日迎來又一次調(diào)整,受國際原油價格波動影響,市場預期有望實現(xiàn)“三連降”
2024-05-24 11:27:26油價“一夜突變”!5月24日92號汽油價格生豬市場近期展現(xiàn)出復雜態(tài)勢,價格在多重因素影響下逆勢上揚。截至本月,生豬平均價格上漲超過6.1%,標志著豬價水平顯著提升,南北地區(qū)不少地方甚至突破了每斤7元,邁向8元大關
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