伊朗3架直升機同行為何偏偏總統(tǒng)墜機？

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2024-05-21 14:48:48 中國新聞周刊

3架直升機同行為何偏偏總統(tǒng)墜機？

最近的報道揭示，5月19日發(fā)生在伊朗的一起直升機事故，導(dǎo)致總統(tǒng)萊希與多名高層官員遭遇不幸，這起事件正被廣泛認為是多重因素共同作用下的意外悲劇。伊朗武裝部隊總參謀長巴蓋里迅速響應(yīng)，委派了一個高級代表團來調(diào)查此次導(dǎo)致總統(tǒng)及其隨行人員遇難的直升機墜毀具體情況。

事故發(fā)生后的第二天，即5月20日，伊朗國家通訊社首次公開提及，技術(shù)故障可能是引發(fā)直升機失事的原因。同日，伊朗前外交部長扎里夫在國家電視臺的采訪中，批評美國對伊朗實施的航空零部件制裁，認為這削弱了伊朗的航空安全能力，并指控美國是這一悲劇背后的責(zé)任方之一。3架直升機同行為何偏偏總統(tǒng)墜機？！

針對此事件，資深空難調(diào)查專家丹尼爾·阿杰庫姆向《中國新聞周刊》提供了專業(yè)見解，他指出，如果調(diào)查人員通過殘骸集中分布的情況判斷，初步排除爆炸或外部襲擊的可能性是合理的。阿杰庫姆以其豐富的空難調(diào)查經(jīng)驗和軍事及民用航空駕駛背景，分析了直升機事故調(diào)查的特殊挑戰(zhàn)，尤其是涉及老舊機型和受制裁影響的維護條件時，調(diào)查工作的復(fù)雜度顯著增加。

阿杰庫姆還討論了事故現(xiàn)場的影像資料，指出當(dāng)時的能見度低、山區(qū)地形以及直升機的機械狀態(tài)可能是導(dǎo)致事故的復(fù)合因素。他還提到了飛行員面臨的心理壓力，特別是在為重要人物飛行時，即便沒有直接指令，心理負擔(dān)也可能影響決策。綜合所有信息，他認為飛機在惡劣天氣中失去方向，加之可能的機械故障或人為操作失誤，最終導(dǎo)致撞山，是一個較為合理的推測。

關(guān)于直接襲擊的可能性，阿杰庫姆依據(jù)殘骸相對集中的情況分析，認為空中爆炸導(dǎo)致的事故可以初步排除，進一步的物質(zhì)檢測將有助于確認這一點。

此外，阿杰庫姆還討論了與總統(tǒng)座機一同出發(fā)卻安全抵達的兩架米-171直升機，指出這些直升機的設(shè)計更適合極端高山條件，而事故中的貝爾-212直升機在高海拔地區(qū)可能面臨性能限制。他強調(diào)了飛行前規(guī)劃、儀表飛行技能以及設(shè)備可靠性對飛行安全的重要性，同時也指出了直升機空難調(diào)查相對于其他航空器的特殊性和復(fù)雜度，特別是對空氣動力學(xué)的深入理解需求。

通過這些分析，阿杰庫姆為我們提供了對這起悲劇性事故的深入理解，同時也突顯了在特定環(huán)境下飛行的復(fù)雜挑戰(zhàn)與風(fēng)險。3架直升機同行為何偏偏總統(tǒng)墜機？

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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