沙特訂購105架空客飛機 創(chuàng)歷史最大民航訂單
在利雅得未來航空論壇上，沙特航空集團宣布了一項重大采購決定，向空客訂購了105架A320neo系列飛機，預計首批交付時間為2026年第一季度。這一訂單不僅標志著沙特航空史上規(guī)模最大的民航飛機采購，也是對沙特航空集團機隊的顯著擴充，該集團涵蓋沙特國營航空及低成本航司Flyadeal。
訂購的飛機型號具體為12架A320neo和93架A321neo，將助力沙特航空集團的機隊進一步多樣化。目前，集團運營中的空客和波音飛機總數(shù)分別為93架和51架。據(jù)論壇組織者透露，這份與空客簽訂的訂單總價值達到了190億美元。
沙特航空集團首席執(zhí)行官Ibrahim Al-Omar強調(diào)，這一大手筆投資符合沙特“2030愿景”的發(fā)展目標，旨在推動國家經(jīng)濟多元化，減少對石油產(chǎn)業(yè)的依賴，同時促進旅游業(yè)成為經(jīng)濟增長點，目標至2030年每年吸引1.5億游客，因而對航空運力提出了更高要求。
此消息發(fā)布的背景是，空客的主要競爭者波音正面臨一系列安全問題引發(fā)的嚴格審查，包括近期飛機艙門空中爆裂事故，這些事件已促使監(jiān)管機構加大對波音的調(diào)查力度，并促使公司內(nèi)部進行人事調(diào)整，力求扭轉局勢。然而，自波音737 Max機型在2018和2019年發(fā)生致命事故后停飛20個月，公司至今仍在艱難恢復中，自2019年以來累計調(diào)整后虧損超過310億美元，年內(nèi)股價也已下跌近28%。
相比之下，空客方面則表現(xiàn)出色，年度業(yè)績報告顯示其商用飛機業(yè)務穩(wěn)健增長，2023年設定的商用飛機交付目標為800架，較去年有所增加。盡管如此，空客也面臨著A320neo系列飛機交付延期的挑戰(zhàn)，這反映了整個航空制造業(yè)普遍存在的供應鏈壓力。當前，波音和空客分別有超過5600架和近8600架商用飛機訂單待履行，顯示了行業(yè)未來的繁忙景象及潛在的生產(chǎn)瓶頸。
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