被美軍拒收的F35大量堆放在停機(jī)坪升級(jí)滯后危機(jī)浮現(xiàn)

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2024-05-23 08:14:48 樞密院十號(hào)

F-35隱形戰(zhàn)斗機(jī)，這一美國極力推崇并向盟國推廣的高科技產(chǎn)物，正面臨來自五角大樓的嚴(yán)重不滿。原因在于其升級(jí)工作進(jìn)度遠(yuǎn)落后于預(yù)期，無法達(dá)到美軍的嚴(yán)格要求?！斗绖?wù)新聞》的一篇報(bào)道揭示了洛克希德·馬丁公司因升級(jí)滯后導(dǎo)致的困境：已完成生產(chǎn)的F-35因未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)而遭拒收，公司面臨存儲(chǔ)空間緊張，新戰(zhàn)機(jī)不得不堆積在工廠停機(jī)坪上。

F-35項(xiàng)目采取邊生產(chǎn)邊研發(fā)的模式，旨在加速研發(fā)進(jìn)程并保證戰(zhàn)機(jī)的持續(xù)先進(jìn)性。然而，這一創(chuàng)新方法似乎并未如愿順利實(shí)施。特別是Technology Refresh 3（TR3）升級(jí)項(xiàng)目，它包含駕駛艙顯示系統(tǒng)更新、計(jì)算能力提升等多項(xiàng)關(guān)鍵改進(jìn)，對(duì)于實(shí)現(xiàn)F-35 Block 4批次的全面作戰(zhàn)能力至關(guān)重要。遺憾的是，由于軟件缺陷和關(guān)鍵部件生產(chǎn)延遲，TR3升級(jí)進(jìn)展緩慢，比原計(jì)劃晚了近一年。

自2023年7月起，未完成TR3升級(jí)的F-35已被五角大樓拒之門外，導(dǎo)致洛克希德·馬丁公司的存儲(chǔ)壓力劇增。據(jù)知情人士透露，未來數(shù)月可能有多達(dá)百架F-35積壓，此狀況被批評(píng)為“不可接受”。美國政府問責(zé)辦公室警告，集中存放的新戰(zhàn)機(jī)存在安全風(fēng)險(xiǎn)，且隨著生產(chǎn)繼續(xù)，停放空間日益緊張。

為敦促洛克希德·馬丁加快升級(jí)步伐，美國眾議院軍事委員會(huì)提議在2025財(cái)年的國防預(yù)算中削減10架F-35的采購，以節(jié)省資金支持TR3項(xiàng)目的推進(jìn)。但問題遠(yuǎn)未解決，測試機(jī)型的嚴(yán)重短缺及老化問題進(jìn)一步制約了F-35的升級(jí)能力。洛克希德·馬丁雖計(jì)劃新建測試機(jī)隊(duì)，但新機(jī)最早也要到2029年才能投入使用，目前僅能采取臨時(shí)措施緩解燃眉之急。

美國政府問責(zé)辦公室的報(bào)告清晰指出了F-35測試能力的不足，認(rèn)為這是阻礙項(xiàng)目正常推進(jìn)的關(guān)鍵因素。對(duì)此，有批評(píng)指出，這些本應(yīng)在多年前著手解決的問題，至今懸而未決，導(dǎo)致項(xiàng)目嚴(yán)重滯后。

此外，洛克希德·馬丁交付的F-35還存在諸多缺陷，不僅影響了美軍的戰(zhàn)備狀態(tài)，也引發(fā)了國際客戶的不滿，比如比利時(shí)空軍就曾因技術(shù)不達(dá)標(biāo)問題拒絕接收F-35A。當(dāng)前，依賴F-35項(xiàng)目的西方國家似乎陷入被動(dòng)，面對(duì)高昂的維護(hù)成本和有限的選擇余地，只能對(duì)洛克希德·馬丁的緩慢改進(jìn)進(jìn)程保持容忍。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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