還有機(jī)構(gòu)認(rèn)為,半導(dǎo)體行業(yè)當(dāng)前處于底部區(qū)間。短期來看,應(yīng)該提高對需求端變化的敏銳度,優(yōu)先復(fù)蘇的品種財(cái)務(wù)報(bào)表有望優(yōu)先改善。長期來看,半導(dǎo)體藍(lán)籌股當(dāng)前已經(jīng)處于估值的較低水位,經(jīng)營上持續(xù)優(yōu)化迭代的公司在下一輪周期高點(diǎn)有望取得更好的市場份額和盈利水平。創(chuàng)新方面,人工智能、衛(wèi)星通訊、MR將是較大的產(chǎn)業(yè)趨勢,產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股有望隨著技術(shù)創(chuàng)新的進(jìn)度持續(xù)體現(xiàn)出主題性機(jī)會。
比亞迪大漲
今天上午,比亞迪上漲5.12%,從5月29日反彈以來至今,累計(jì)漲幅超23%。
日前,公司發(fā)布2024年5月產(chǎn)銷快報(bào),新能源汽車總產(chǎn)量約344008輛,同比上升39.69%,環(huán)比上升2.98%。新能源汽車總銷量331817輛,同比上升38.13%,環(huán)比上升5.93%。其中乘用車總產(chǎn)量342679輛,總銷量330488輛;商用車總產(chǎn)量1329輛,總銷量1329輛。
長城證券表示,相較于傳統(tǒng)汽車,新能源汽車在節(jié)能環(huán)保,自動(dòng)駕駛和智能座艙等方面的突出表現(xiàn)給消費(fèi)者帶來了更好的交通出行體驗(yàn),未來發(fā)展空間較大。公司作為行業(yè)龍頭,產(chǎn)品矩陣豐富,幾乎覆蓋了市場上已有的全品類車型。即使新能源汽車行業(yè)的競爭日益加劇,公司基于自身長期的技術(shù)積累和生產(chǎn)經(jīng)營能力,仍能從容面對。
近期,“油罐車混拉食用油”事件引起了廣泛社會關(guān)注,對股市產(chǎn)生連鎖反應(yīng),特別是糧油加工、食品檢測及物流追蹤等行業(yè)板塊股價(jià)波動(dòng)顯著
2024-07-10 20:58:05A股罕見