曝歐對華車企調(diào)查要求提供電池配方
6月12日,歐盟委員會提議對中國進口的電動汽車征收臨時反補貼稅,這一決定隨即引起了中國業(yè)界的強烈不滿,促請相關(guān)部門采取相應(yīng)反制措施。據(jù)知情人士透露,中國正內(nèi)部推進提升大排量汽油車進口暫定關(guān)稅的程序。此外,商務(wù)部早些時候宣布對源自歐盟的白蘭地啟動反傾銷調(diào)查,預(yù)計8月底前會公布初步裁決結(jié)果。曝歐對華車企調(diào)查要求提供電池配方。
針對歐盟的舉措,中國外交部、國家發(fā)展改革委和商務(wù)部的官員表態(tài),將密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展,并將堅決捍衛(wèi)中國企業(yè)的合法權(quán)益,采取所有必要的措施。
中國產(chǎn)業(yè)界對此的“堅決反對”基于充分的法律理由。分析指出,歐盟的調(diào)查從啟動到初裁,各環(huán)節(jié)均顯露出“不合理”。特別值得關(guān)注的是,此次調(diào)查由歐委會主動發(fā)起,而非基于歐盟產(chǎn)業(yè)的申請,這與以往慣例不符。調(diào)查過程中,被指缺乏公正性、客觀性和透明度,包括抽樣不公、對中方企業(yè)要求提供大量敏感信息等做法,遭到廣泛批評。
中國機電產(chǎn)品進出口商會及參與調(diào)查的專家均強調(diào),歐方的調(diào)查手法和結(jié)論存在嚴重偏見,忽視了世貿(mào)組織規(guī)則,且對中方企業(yè)的抗辯未予實質(zhì)回應(yīng)。認為這種行為是對公平競爭原則的破壞,是一種保護主義。
考慮到這不是中國首次遭遇歐盟的反補貼調(diào)查,中國在歷史上已成功應(yīng)對過類似挑戰(zhàn),如歐盟對中國光伏產(chǎn)業(yè)的調(diào)查最終未能實施關(guān)稅。如今,面對新的貿(mào)易摩擦升級,中國正考慮通過提高某些進口商品的關(guān)稅作為反制措施,同時也計劃公布對歐盟白蘭地的反傾銷調(diào)查初裁,這些行動均在世貿(mào)組織規(guī)則允許范圍內(nèi)。
值得注意的是,中歐在汽車產(chǎn)業(yè)和其他領(lǐng)域如新能源合作方面有著深厚的利益紐帶,互相依存。分析人士提醒,貿(mào)易保護主義可能導(dǎo)致雙方互征關(guān)稅、合作受阻,不利于全球產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定和各自經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。因此,歐盟內(nèi)部亦有反對聲音,強調(diào)合作而非對抗的重要性。
總的來說,當前局勢仍留有轉(zhuǎn)圜余地,各方期待歐盟能重新考慮其決定,避免采取破壞性措施,共同維護中歐合作大局及全球貿(mào)易秩序的穩(wěn)定。曝歐對華車企調(diào)查要求提供電池配方。
6月18日,一場聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)的閉門會議在中國商務(wù)部召開,中歐主要車企匯聚一堂,共同反對歐盟擬議中的對華電動汽車加征關(guān)稅計劃
2024-06-23 08:22:17中歐就歐盟對華電車反補貼調(diào)查磋商中歐主要新能源車企于6月18日在中國商務(wù)部召開閉門會議,雙方企業(yè)一致表態(tài),反對歐盟計劃對中國電動汽車實施的關(guān)稅增加措施
2024-06-21 13:47:11中國車企控訴歐盟窺探技術(shù)針對歐盟委員會對自中國進口的電動汽車加征關(guān)稅,歐洲車企紛紛表示反對。
2024-07-05 14:17:57歐洲車企反對歐盟對華電動汽車加征關(guān)稅原標題:馬斯克稱愿意向中國車企授權(quán)技術(shù):包括充電和FSD【CNMO新聞】近日,特斯拉公布了其2023年第四季度及全年的財務(wù)報告。
2024-01-26 16:55:47馬斯克稱愿向中國車企授權(quán)技術(shù)