中國(guó)車企控訴歐盟窺探技術(shù)
中歐主要新能源車企于6月18日在中國(guó)商務(wù)部召開(kāi)閉門會(huì)議,雙方企業(yè)一致表態(tài),反對(duì)歐盟計(jì)劃對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車實(shí)施的關(guān)稅增加措施。中國(guó)商務(wù)部發(fā)言人何亞?wèn)|20日在例行記者會(huì)上提到,企業(yè)反饋顯示,歐盟在反補(bǔ)貼調(diào)查過(guò)程中,向中國(guó)電動(dòng)汽車及電池企業(yè)索求了大量敏感信息,涉及生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、技術(shù)細(xì)節(jié)、發(fā)展規(guī)劃等多個(gè)層面,信息索取的程度和范圍超乎尋常,遠(yuǎn)超出正常反補(bǔ)貼調(diào)查的需求。這種行為被視作歐盟借反補(bǔ)貼調(diào)查名義,試圖獲取中國(guó)新能源汽車的技術(shù)核心信息。
近期,歐盟宣布將從7月4日起,依據(jù)各企業(yè)的合作情況,對(duì)中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收17.4%至38.1%不等的臨時(shí)反補(bǔ)貼稅,加之現(xiàn)有的10%關(guān)稅,最高稅率可達(dá)48.1%,此舉引發(fā)中方強(qiáng)烈不滿。距離新關(guān)稅生效僅剩兩周時(shí),外界對(duì)雙方能否達(dá)成解決方案充滿猜測(cè)。德國(guó)副總理兼經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)哈貝克計(jì)劃訪問(wèn)中國(guó),德國(guó)經(jīng)濟(jì)界寄望其能作為調(diào)解者,促進(jìn)中歐貿(mào)易爭(zhēng)端早日解決。中國(guó)車企控訴歐盟窺探技術(shù)!
中國(guó)車企控訴歐盟窺探技術(shù) 歐方調(diào)查范圍空前引不滿
閉門會(huì)議參與者透露,中方車企及行業(yè)協(xié)會(huì)強(qiáng)烈反對(duì)歐盟加征關(guān)稅的計(jì)劃,并建議政府采取反制措施,考慮對(duì)進(jìn)口大排量汽油車實(shí)施更高暫定關(guān)稅,最高或達(dá)25%,以符合綠色低碳的發(fā)展方向。值得注意的是,部分歐洲車企也反對(duì)歐盟的關(guān)稅計(jì)劃,呼吁雙方開(kāi)展對(duì)話,防止貿(mào)易摩擦升級(jí)。
此外,中方企業(yè)揭露了歐盟在調(diào)查中過(guò)度擴(kuò)展權(quán)限,詳細(xì)詢問(wèn)電池原材料構(gòu)成等核心技術(shù)信息的情況。商務(wù)部發(fā)言人何亞?wèn)|強(qiáng)調(diào),歐委會(huì)的做法無(wú)視世貿(mào)組織規(guī)則,損害公平競(jìng)爭(zhēng)和全球綠色轉(zhuǎn)型,中方對(duì)此堅(jiān)決反對(duì),并將采取必要措施保護(hù)本國(guó)企業(yè)權(quán)益。
6月12日,歐盟委員會(huì)公開(kāi)了針對(duì)中國(guó)進(jìn)口電池電動(dòng)汽車的臨時(shí)關(guān)稅方案
2024-06-17 21:02:26專家:歐盟擋不住中國(guó)電動(dòng)車出口原標(biāo)題:馬斯克稱愿意向中國(guó)車企授權(quán)技術(shù):包括充電和FSD【CNMO新聞】近日,特斯拉公布了其2023年第四季度及全年的財(cái)務(wù)報(bào)告。
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