巴菲特持股降至6.9%
6月17日,港交所的文件顯示,巴菲特的伯克希爾哈撒韋公司于6月11日減持了比亞迪H股134.75萬(wàn)股,每股平均售價(jià)230.46港元,使得持股比例下降至6.90%,交易總額約為3.11億港元。這是巴菲特第14次公開(kāi)宣布減持比亞迪股份,上一次發(fā)生在去年10月,減持后持股比例變更為7.98%。根據(jù)規(guī)定,僅當(dāng)持股比例跨越整數(shù)百分比時(shí),大股東的增減持行為才會(huì)被公開(kāi),暗示伯克希爾哈撒韋在此期間可能還有其他未公開(kāi)的減持操作。巴菲特持股降至6.9%。
回溯到2008年,伯克希爾哈撒韋以每股8港元購(gòu)入比亞迪H股,至2022年8月首次減持時(shí),其持股價(jià)值已飆升30倍。巴菲特在最近的股東大會(huì)上提及,減持比亞迪是為聚焦美國(guó)市場(chǎng),盡管如此,比亞迪股價(jià)依然堅(jiān)挺,在200至300港元區(qū)間徘徊。截至6月17日,比亞迪H股收于233.4港元,相比2月初上漲了37.3%;A股亦表現(xiàn)強(qiáng)勁,同期漲幅達(dá)到51.3%。
業(yè)績(jī)方面,比亞迪第一季度銷售新車62.6萬(wàn)輛,營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)3.97%,達(dá)到1249.4億元,凈利潤(rùn)則增長(zhǎng)10.62%,為45.69億元。至5月底,年度累計(jì)銷量約127萬(wàn)輛,同比上升26.8%。比亞迪總裁王傳福設(shè)定了2024年銷售360萬(wàn)輛的目標(biāo)。此外,比亞迪在5月發(fā)布了第五代DM混動(dòng)技術(shù),并推出了搭載此技術(shù)的新車型,起售價(jià)為9.98萬(wàn)元。
花旗銀行在一份報(bào)告中調(diào)高了對(duì)比亞迪未來(lái)兩年新能源車和乘用車銷量的預(yù)測(cè),基于其強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn),預(yù)計(jì)第二季度銷量將環(huán)比顯著增長(zhǎng)55%,并保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。