巴菲特繼續(xù)減持比亞迪:套現(xiàn)超3億港元
美國著名投資家沃倫·巴菲特的伯克希爾·哈撒韋公司近期持續(xù)減少對(duì)比亞迪的持股。6月17日,根據(jù)港交所的最新數(shù)據(jù),伯克希爾在6月11日再次出售了比亞迪H股134.75萬股,交易均價(jià)為230.46港元,套現(xiàn)金額約為3.1億港元。這已是伯克希爾自2022年8月起的第14次減持行動(dòng),其對(duì)比亞迪的持股比例已從最初的19.92%大幅降低至6.9%,持股量縮減至7568.61萬股,總計(jì)減持了約1.49億股。巴菲特繼續(xù)減持比亞迪:套現(xiàn)超3億港元!
回溯到2008年,伯克希爾以每股8港元購入比亞迪H股,總投入約為18億港元,之后長期保持該持股規(guī)模。估算下來,經(jīng)過這14次減持,以平均每股226.83港元計(jì),巴菲特通過出售比亞迪股票大約收獲了337.98億港元。
市場(chǎng)觀察者們推測(cè),巴菲特可能正逐步清空比亞迪的股票,特別是當(dāng)持股比例降至5%以下時(shí),因無需公開披露,減持速度或會(huì)更快。巴菲特本人在最近的股東大會(huì)上解釋其投資策略時(shí)強(qiáng)調(diào),伯克希爾的核心投資將繼續(xù)聚焦在美國,盡管他們認(rèn)可像比亞迪這樣的國際投資價(jià)值,尤其是受到搭檔芒格的極力推薦,但未來的大規(guī)模投資可能不會(huì)落在美國以外的企業(yè)。
盡管遭遇減持,比亞迪的市場(chǎng)表現(xiàn)依然強(qiáng)勁,尤其自今年2月起,股價(jià)顯著回升,漲幅超過35%。比亞迪不僅在產(chǎn)品線方面不斷推新,如采用“電比油低”策略推出的多款榮耀版車型,還通過騰勢(shì)、仰望及方程豹等子品牌推出高端車型,包括百萬級(jí)純電超跑仰望U9等。在技術(shù)層面,比亞迪也在持續(xù)創(chuàng)新,如發(fā)布新能源汽車智能化戰(zhàn)略“整車智能”及第五代DM技術(shù),新車型秦L DM-i和海豹06DM-i的市場(chǎng)需求旺盛。
行業(yè)分析師指出,隨著電動(dòng)車市場(chǎng)的快速增長和中國車企競(jìng)爭力的提升,比亞迪作為新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,憑借其在中高端市場(chǎng)的發(fā)展和國際化布局,以及產(chǎn)業(yè)鏈一體化的深度整合,能夠有效應(yīng)對(duì)行業(yè)波動(dòng),展現(xiàn)出較強(qiáng)的業(yè)績確定性。
在7月19日公布的一份文件中顯示,沃倫·巴菲特的伯克希爾公司減持了大約3400萬股美國銀行的股票,這一操作帶來了14.8億美元的收益
2024-07-21 16:04:17巴菲特時(shí)隔四年再度減持美國銀行6月17日,港交所的文件顯示,巴菲特的伯克希爾哈撒韋公司于6月11日減持了比亞迪H股134.75萬股,每股平均售價(jià)230.46港元,使得持股比例下降至6.90%,交易總額約為3.11億港元
2024-06-19 10:40:17巴菲特持股降至6.9%比亞迪就巴菲特持續(xù)減持股份一事作出回應(yīng),稱公司正與巴菲特方面進(jìn)行溝通,強(qiáng)調(diào)目前公司的經(jīng)營情況一切向好
2024-06-18 16:38:21比亞迪回應(yīng)巴菲特持續(xù)減持