奇瑞合作意大利車企被罰600萬歐元
6月20日,意大利競(jìng)爭(zhēng)管理局(AGCM)發(fā)布通告,宣布對(duì)DR Automobiles及其子公司處以600萬歐元罰款。該汽車公司被指控實(shí)施了誤導(dǎo)性商業(yè)操作,即將一些中國(guó)制造的車輛貼上DR和EVO品牌標(biāo)簽進(jìn)行售賣,同時(shí)未確保零部件供應(yīng)充足及售后服務(wù)到位。奇瑞合作意大利車企被罰600萬歐元。
據(jù)AGCM透露,DR Automobiles自2021年12月以來,錯(cuò)誤地宣傳其銷售的汽車為意大利本土制造,而實(shí)際上這些車輛僅在意大利接受了小范圍的精加工和最終組裝。
DR Automobiles由賽車手Massimo Di Risio創(chuàng)立于2006年,與奇瑞汽車的合作始于2007年,隨后在意大利市場(chǎng)以DR品牌推廣奇瑞汽車。2020年,公司推出子品牌Evo,該系列基于北京汽車產(chǎn)品;2024年,又增設(shè)Tiger子品牌,專門銷售東風(fēng)汽車產(chǎn)品。
2023年10月,AGCM對(duì)DR Automobiles啟動(dòng)反壟斷調(diào)查,指其在某些車型的產(chǎn)地信息傳遞上存在誤導(dǎo)。DR Automobiles位于意大利莫利塞地區(qū),利用包括奇瑞、江淮和北汽在內(nèi)的中國(guó)制造商零部件在當(dāng)?shù)亟M裝經(jīng)濟(jì)型汽車。調(diào)查中發(fā)現(xiàn),DR公司有時(shí)可能暗示其車輛系全意大利制造。
值得注意的是,中國(guó)車企采用CKD(全散件出口)和SKD(半散件出口)模式走向海外的情況較為普遍。例如,長(zhǎng)城汽車于2024年與馬來西亞EP Manufacturing Berhad達(dá)成CKD組裝合作協(xié)議;吉利則早在2017年于白俄羅斯建立了CKD工廠。長(zhǎng)安、廣汽、上汽、哪吒等眾多車企均在海外市場(chǎng)布局了KD組裝生產(chǎn)。
此外,泰國(guó)、印尼等國(guó)為促進(jìn)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,對(duì)CKD和CBU(完全建成單元)的電動(dòng)車給予補(bǔ)貼、稅收減免,并為本地化生產(chǎn)提供稅收優(yōu)惠政策,吸引車企投資建廠。
一位不愿具名的車企海外業(yè)務(wù)主管向媒體透露,通過KD方式出口汽車散件并在海外組裝銷售,能有效縮減運(yùn)輸和關(guān)稅成本,同時(shí)促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)和稅收,有助于緩解貿(mào)易壁壘帶來的挑戰(zhàn)。
7月15日,消息來源于《羅馬體育報(bào)》,透露了一起涉及意大利國(guó)腳扎卡尼的家庭不幸事件。扎卡尼的住宅在上個(gè)周末遭到了入室盜竊
2024-07-15 11:43:20意大利國(guó)腳扎卡尼家中失竊