6月27日,國(guó)家發(fā)改委宣布,自當(dāng)日起24時(shí),國(guó)內(nèi)的汽油和柴油價(jià)格每噸分別調(diào)高210元與200元。根據(jù)金聯(lián)創(chuàng)、隆眾資訊等機(jī)構(gòu)分析,這次調(diào)整意味著92號(hào)、95號(hào)汽油及0號(hào)柴油的單價(jià)將上漲約0.16元至0.17元。因此,全國(guó)大部地區(qū)的車(chē)用柴油價(jià)格區(qū)間將調(diào)整到7.5元至7.7元每升,而92號(hào)汽油的零售價(jià)則會(huì)上漲到7.9元至8元每升。
此次價(jià)格上調(diào)無(wú)疑增加了私家車(chē)主和物流企業(yè)的出行及運(yùn)營(yíng)成本。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)計(jì)算,普通私家車(chē)油箱若為50升,加滿(mǎn)油將至少多支出8元;城市中百公里油耗在7到8升的車(chē)輛,每行駛一百公里費(fèi)用將增長(zhǎng)大約1.2元。對(duì)于裝載50噸的大型物流車(chē)輛,每百公里的燃油費(fèi)將增加約6.8元。
這已是今年第六次調(diào)價(jià),截至目前,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格在經(jīng)歷了十三輪變動(dòng)后,形成了“六次上漲、四次下跌、三次未調(diào)整”的局面,總體上揚(yáng)趨勢(shì)明顯。經(jīng)此調(diào)整,年內(nèi)汽油和柴油的標(biāo)準(zhǔn)品累計(jì)漲幅分別達(dá)到了590元/噸和570元/噸。
隆眾資訊指出,本輪調(diào)價(jià)周期初始便以正面變化開(kāi)啟,調(diào)價(jià)幅度一路上揚(yáng),大部分時(shí)間保持在每噸上調(diào)100元以上,變化率從周期第二天的2.03%攀升至第九天的4.58%。
近期國(guó)際市場(chǎng)方面,北半球進(jìn)入燃油消耗高峰期,加上美聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期推高油價(jià),同時(shí)OPEC+堅(jiān)持減產(chǎn)立場(chǎng),中東地區(qū)的緊張局勢(shì)也為油價(jià)提供了支撐。
接下來(lái)的調(diào)價(jià)窗口定于6月27日24時(shí),市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)下一輪零售價(jià)格可能繼續(xù)走高,整體前景偏向積極。需求層面,隨著夏季全球石油需求旺季的到來(lái),市場(chǎng)普遍持樂(lè)觀(guān)態(tài)度。
供應(yīng)方面,OPEC+的原油減產(chǎn)措施持續(xù)生效。中信建投期貨研究報(bào)告顯示,根據(jù)6月的海運(yùn)數(shù)據(jù),OPEC成員國(guó)的石油出口量降至10個(gè)月以來(lái)的最低點(diǎn),沙特、伊朗、伊拉克、俄羅斯等主要產(chǎn)油國(guó)的出口量顯著下滑,顯示出OPEC+成員國(guó)對(duì)減產(chǎn)承諾的嚴(yán)格執(zhí)行,預(yù)示著油價(jià)或?qū)⒕S持高位運(yùn)行態(tài)勢(shì)。
進(jìn)入下半年,油價(jià)上漲的腳步?jīng)]有停下。
2024-07-05 14:50:41油價(jià)又要大漲?多地92號(hào)汽油將進(jìn)入8元時(shí)代