11月美國大選在即,美國兩黨議員更加頻繁操弄中國議題。當(dāng)?shù)貢r間6月26日,美國國會眾議院召開兩場涉及對華貿(mào)易的聽證會,以美國商務(wù)部長雷蒙多為首的美政府官員、兩黨眾議員及部分商界代表,在會上鼓吹在電動汽車、船舶、無人機(jī)、人工智能等領(lǐng)域?qū)θA實(shí)施更嚴(yán)格貿(mào)易限制。
其中,民主黨籍眾議員羅·卡納以“中企獲得補(bǔ)貼”為由,支持對中國制造的船舶征收高額“??抠M(fèi)”。他“怒噴”持反對意見的美國商會,聲稱該組織“他們不愿為此多付一分錢,正將產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到中國”。
據(jù)香港《南華早報》和美國國會網(wǎng)站消息,當(dāng)天,眾議院就幾項(xiàng)有關(guān)對華貿(mào)易的提案舉行了聽證會,繼續(xù)炒作所謂“國家安全風(fēng)險”和“不公平貿(mào)易”,就限制中國電動汽車、半導(dǎo)體和零部件進(jìn)入美國市場,以及對停靠美國港口的中國制造船舶征收費(fèi)用等議題展開討論。
雷蒙多在眾議院“創(chuàng)新、數(shù)據(jù)和商業(yè)小組”委員會會議上表示,商務(wù)部打算在今年年底前出臺有關(guān)中國電動汽車數(shù)據(jù)收集和隱私問題的規(guī)定,因?yàn)樗龘?dān)心這些數(shù)據(jù)涉及“國家安全問題”。
她聲稱,中國電動汽車“可能會收集美國數(shù)據(jù)并傳輸回中國”,為此該部門正在起草相關(guān)規(guī)定,內(nèi)容可能涵蓋“禁止中國電動汽車在美國上路、軟件監(jiān)管,以及強(qiáng)制要求所有數(shù)據(jù)都必須存放在美國”。她還說,該部門還將加強(qiáng)美國與盟友的關(guān)系,以“塑造我們針對中國開展行動的戰(zhàn)略環(huán)境”。
同日,自成立之初便不斷炒作涉華議題的眾議院“中國問題特別委員會”舉行聽證會,召集美國專家、商界代表,炒作美國在半導(dǎo)體、造船和無人機(jī)領(lǐng)域面臨的“中國威脅”。
“1975年,我們是世界第一的造船商,”會上,民主黨議員拉賈·克里希納莫西援引數(shù)據(jù)稱,現(xiàn)在,“我們生產(chǎn)的大型遠(yuǎn)洋船舶還不到全球的1%:中國每建造359艘大型集裝箱船,我們只能建造1艘”。他還聲稱,中國無人機(jī)制造商大疆擊敗美企Skydio、占據(jù)美國市場90%份額,是因?yàn)椤矮@得了高額補(bǔ)貼”。
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