一個月前,變成8萬美元/天。
半個月前,飆升到10.5萬美元/天。
現(xiàn)在,價格紀(jì)錄又被打破了!巨頭馬士基開價——15萬美元/天!合計(jì)人民幣100萬!短短一個月,租金幾乎翻倍。
而Alphaliner預(yù)計(jì),這一紀(jì)錄不久后會再次被打破。
要知道,制造一艘7000TEU集裝箱船的成本,在2022年也不過是8500萬美元左右。按今天的租金,只需要一年半就可以回本。這投資回報(bào)率,太誘人了。
國內(nèi)情況也是類似的。
原本二季度是國際海運(yùn)市場的淡季,今年卻一片火熱。
據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì),今年6月份,我國2750TEU、4400TEU、6800TEU、9000TEU船舶租金
較上月
分別上漲43.5%、40.9%、29.6%、49.2%。
注意,這只是一個月的漲幅。
7月5日最新一期上海
出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)
(SCFI)顯示,運(yùn)價已經(jīng)位居3733.8點(diǎn),
連續(xù)13周上漲。這是2009年指數(shù)發(fā)布以來,第二次突破3000點(diǎn)。
上一次還是在2021年4月,新冠疫情導(dǎo)致全球供應(yīng)鏈混亂,集裝箱運(yùn)價在一年內(nèi)上漲超過10倍。
此刻,我們再次見證歷史。
圖源:上海航運(yùn)交易所
就連一片涼意的大A,集運(yùn)歐線期貨也跑出了獨(dú)立行情。
剛剛過去的一周,
集運(yùn)指數(shù)
(歐線)期貨主力合約大漲近9%,創(chuàng)上市以來新高。
圖源:東方財(cái)富
從2023年8月份上市11個月來看,該期貨已累計(jì)上漲4525.7點(diǎn),漲幅高達(dá)402%!
節(jié)前的股市在沉寂中爆發(fā),大盤強(qiáng)力攀升至3100點(diǎn),呈現(xiàn)出久違的牛市景象。市場情緒高漲,超過4500只股票齊步上漲,超百股漲停,一片繁榮
2024-04-30 15:58:51漲瘋了3年前掉河里的20g金戒指撈上來了2021年8月賈先生在大沽河捕魚時他手上一枚20多克的金戒指不小心掉進(jìn)河里。2024年4月多名潛水員忙活了兩個半小時居然把這枚戒指撈上來了。
2024-04-15 15:30:093年前掉河里的20g金戒指撈上來了