外賣(mài)新規(guī)倒逼騎手更遵守交規(guī)

外賣(mài)騎手阿坤在紅燈前停下電動(dòng)自行車(chē)，而周?chē)钠渌T手則無(wú)視信號(hào)燈，徑直穿過(guò)馬路。這一情景發(fā)生在廣州市天河北路與體育東路的交叉口。阿坤分享道，盡管過(guò)去很少闖紅燈，但保持在限速內(nèi)行駛對(duì)他而言是個(gè)挑戰(zhàn)。新出臺(tái)的規(guī)定讓他在工作中更加注意交通規(guī)則，同時(shí)也坦承，若規(guī)定嚴(yán)格實(shí)施，同行們的收入可能會(huì)大幅縮水。

近期頒布的《廣州市網(wǎng)約配送行業(yè)公約》旨在規(guī)范外賣(mài)配送行業(yè)，廣州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局將與相關(guān)部門(mén)聯(lián)手，對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的安全隱患進(jìn)行全面整治。根據(jù)公約，頻繁違章的外賣(mài)騎手將面臨行業(yè)內(nèi)部的停職懲罰，嚴(yán)重者可能被列入黑名單，永久禁止從事此行業(yè)。

廣東省體制改革研究會(huì)的彭澎會(huì)長(zhǎng)認(rèn)為，累積違章次數(shù)的制度是一種創(chuàng)新，能有效遏制外賣(mài)騎手的違章行為。他指出，新規(guī)的實(shí)際效果依賴(lài)于多部門(mén)的聯(lián)合執(zhí)行和網(wǎng)約配送平臺(tái)的合作。

在海珠區(qū)中大布匹市場(chǎng)附近，外賣(mài)騎手的行駛速度尤為突出，甚至超過(guò)了運(yùn)輸布料的電動(dòng)車(chē)。這一地帶因臨近居民區(qū)和高校，夜晚的外賣(mài)需求極高，也常有騎手為了趕時(shí)間而違章行駛。有市民反映，外賣(mài)騎手的超速、逆行等行為屢見(jiàn)不鮮，給交通安全帶來(lái)了巨大隱患。

公開(kāi)數(shù)據(jù)揭示，外賣(mài)騎手相關(guān)的交通事故頻發(fā)，其中不乏因超速、逆行導(dǎo)致的事故。廣州警方和市場(chǎng)監(jiān)督部門(mén)雖持續(xù)關(guān)注并努力整治這一問(wèn)題，違章現(xiàn)象仍難以根除。

新規(guī)之下，外賣(mài)騎手阿貴表達(dá)了內(nèi)心的矛盾：遵守交通規(guī)則意味著送餐時(shí)間緊張，可能影響收入；反之，則面臨處罰。許多外賣(mài)員擔(dān)憂(yōu)收入受損，但也意識(shí)到安全的重要性。市場(chǎng)監(jiān)管局正與平臺(tái)溝通，要求其調(diào)整考核規(guī)則，合理設(shè)定配送時(shí)限，以保障騎手權(quán)益。

為確?！缎袠I(yè)公約》的有效實(shí)施，廣州多部門(mén)正協(xié)同合作，包括建立騎手違章信息共享機(jī)制、加強(qiáng)對(duì)外賣(mài)站點(diǎn)的督導(dǎo)檢查以及推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)及其配件的質(zhì)量監(jiān)管。同時(shí)，外賣(mài)平臺(tái)也在探索更合理的考核與派單機(jī)制，力求在保證安全的前提下提升服務(wù)效率。

總體來(lái)看，廣州正通過(guò)一系列綜合措施，致力于改善外賣(mài)配送行業(yè)的交通違章問(wèn)題，力求在保護(hù)騎手收入與維護(hù)公共安全之間找到平衡點(diǎn)。