比亞迪前大燈4S店定價(jià)3899，品牌件368，事故車維修亂象的根源找到了？

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-08-20 13:18:19 新浪

近期，網(wǎng)絡(luò)上熱議的央視《每周質(zhì)量報(bào)告》探討了“保險(xiǎn)事故車維修現(xiàn)狀”，再次將公眾視線引向這一領(lǐng)域。節(jié)目關(guān)注了不合規(guī)修理廠和零部件問題，試圖揭露行業(yè)亂象，并教育車主如何維護(hù)自身權(quán)益。然而，作為媒體，其對(duì)這一專業(yè)且復(fù)雜的行業(yè)的理解仍浮于表面。

一個(gè)例子生動(dòng)揭示了問題核心：比亞迪秦的前大燈在4S店標(biāo)價(jià)為3899元，而某些品牌件只需368元，價(jià)格懸殊的背后，是事故車維修行業(yè)混亂的深層原因。

保險(xiǎn)公司在控制成本和提升效率的驅(qū)動(dòng)下，對(duì)不合規(guī)維修放行。特別是車險(xiǎn)綜合改革后，要求綜合費(fèi)用率降至25%，賠付率升至75%，保險(xiǎn)公司面臨前所未有的壓力。車險(xiǎn)是財(cái)險(xiǎn)的重要組成部分，保費(fèi)收入占比高達(dá)約55%。保險(xiǎn)公司的盈利途徑包括保費(fèi)與賠款之間的差額以及投資收益。以中國(guó)人保為例，盡管2023年車險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)了3.1%的利潤(rùn)率，但整體盈利仍需努力，其他公司情況更為嚴(yán)峻。

因此，提高盈利能力成為行業(yè)共識(shí)，相較于投資收益，保險(xiǎn)公司更傾向于從承保利潤(rùn)著手。為增加利潤(rùn)，保險(xiǎn)公司不僅在保費(fèi)定價(jià)上展開激烈競(jìng)爭(zhēng)，還通過“資源換資源”的策略，在維修環(huán)節(jié)降低成本。這一策略起初是要求4S店和維修企業(yè)在配件價(jià)格上給予折扣，但逐漸演變成與非正規(guī)配件生產(chǎn)商的合作，使用假冒偽劣零件以大幅削減賠付成本。這一行為不僅損害消費(fèi)者利益，也促使假冒配件市場(chǎng)猖獗。

更深層次地，主機(jī)廠對(duì)配件的高額定價(jià)也為亂象埋下了種子。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，保險(xiǎn)公司利用事故車送修資源作為談判籌碼，進(jìn)一步推動(dòng)了4S店配件價(jià)格的調(diào)整，而市場(chǎng)上充斥的偽劣配件，很大程度上源于主機(jī)廠過高的零整比。

綜上，汽車事故維修行業(yè)的混亂現(xiàn)象，根源于主機(jī)廠對(duì)配件的隨意高價(jià)，以及保險(xiǎn)公司過分追求成本節(jié)約的經(jīng)營(yíng)導(dǎo)向。這一系列因素共同作用，形成了當(dāng)前的局面。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

關(guān)閉

比亞迪前大燈4S店定價(jià)3899，品牌件368，事故車維修亂象的根源找到了？

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)

比亞迪前大燈4S店定價(jià)3899，品牌件368，事故車維修亂象的根源找到了？