“問(wèn)界新M7Pro賣(mài)一輛要虧接近3萬(wàn)元?！比A為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東表示。“新車(chē)虧錢(qián)賣(mài)”的不只是問(wèn)界，近日關(guān)于“小米賣(mài)一輛車(chē)虧6萬(wàn)多”的話題引起熱議，小米創(chuàng)始人雷軍對(duì)此回應(yīng)稱，“造車(chē)很苦，但成功一定很酷。小米汽車(chē)還在投入期，希望大家理解。”

問(wèn)界系列車(chē)型亦帶動(dòng)了賽力斯汽車(chē)的銷(xiāo)量表現(xiàn)，8月賽力斯新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)3.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)479.55%，其中賽力斯汽車(chē)銷(xiāo)量3.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)949.40%。今年1~8月其新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為27.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)381.75%。

本月鴻蒙智行和理想汽車(chē)的銷(xiāo)量之爭(zhēng)再度升級(jí)，銷(xiāo)量差額從7月的0.69萬(wàn)臺(tái)擴(kuò)大為1.44萬(wàn)臺(tái)。今年前8個(gè)月，理想汽車(chē)和鴻蒙智行分別交付28.81萬(wàn)輛和27.2萬(wàn)輛。隨著智界R7、問(wèn)界M9五座版等多款新車(chē)上市，雙方的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。

李想近日表示：“鴻蒙智行是理想目前最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，我們會(huì)長(zhǎng)期且健康地在市場(chǎng)中共存。同時(shí)我們會(huì)持續(xù)向華為學(xué)習(xí)，尤其是在研發(fā)等方面。”

熱度居高不下的小米汽車(chē)已連續(xù)三個(gè)月交付破萬(wàn)。小米創(chuàng)始人雷軍透露，預(yù)計(jì)小米汽車(chē)11月提前完成全年10萬(wàn)輛交付目標(biāo)，沖刺年交付12萬(wàn)輛目標(biāo)，迄今為止，小米汽車(chē)已交付超4.5萬(wàn)輛。

從6月份開(kāi)始，小米汽車(chē)工廠開(kāi)始實(shí)行雙班生產(chǎn)，各車(chē)型交付周期較此前有所縮短，但等待周期依然較長(zhǎng)，目前小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版和Max版本的提車(chē)周期約半年左右。但?過(guò)長(zhǎng)的等待時(shí)間以及競(jìng)品車(chē)型的優(yōu)惠力度分流了小米SU7的部分用戶。有小米汽車(chē)銷(xiāo)售人員告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者：“新增訂單量較之前明顯放緩”。

去年一路高歌的廣汽埃安今年陷入銷(xiāo)量增長(zhǎng)瓶頸，8月銷(xiāo)量為3.54萬(wàn)輛，去年同期為4.5萬(wàn)輛，同比下滑明顯。今年前8個(gè)月其累計(jì)銷(xiāo)量24.84萬(wàn)輛，僅完成70萬(wàn)輛年銷(xiāo)目標(biāo)的35.5%。為提振銷(xiāo)量，成都車(chē)展上廣汽埃安發(fā)布了售價(jià)為16.98萬(wàn)元的埃安霸王龍520激光雷達(dá)版車(chē)型，埃安品牌第二款全球車(chē)型即將亮相。