馬斯克發(fā)布兩款新車
在特斯拉備受矚目的“WE,ROBOT”發(fā)布會(huì)上,馬斯克揭開(kāi)了Robotaxi——Cybercab的神秘面紗。他親自乘坐這款無(wú)方向盤、無(wú)踏板,完全依賴全自動(dòng)駕駛(FSD)軟件的雙門雙座緊湊型車輛抵達(dá)會(huì)場(chǎng),直觀演示了未來(lái)出租車的運(yùn)行模式。Cybercab支持感應(yīng)充電,并為現(xiàn)場(chǎng)觀眾提供了20余輛以體驗(yàn)不同的駕駛場(chǎng)景。馬斯克發(fā)布兩款新車。
此外,馬斯克簡(jiǎn)要介紹了無(wú)人駕駛貨廂式概念車Robovan,它能容納20人,配置了公共大屏和寬敞車窗。發(fā)布會(huì)的另一個(gè)亮點(diǎn)是Optimus機(jī)器人,它們以一支“機(jī)器人軍團(tuán)”的形式登臺(tái),表演了熱舞并與觀眾互動(dòng),展現(xiàn)了流暢的動(dòng)作。馬斯克預(yù)測(cè),未來(lái)幾年內(nèi)Optimus機(jī)器人的價(jià)格有望降至2-3萬(wàn)美元,比汽車更便宜,他愿景是讓全球每個(gè)人都能擁有個(gè)性化的機(jī)器人伙伴。
對(duì)于Model 3和Model Y,馬斯克樂(lè)觀地估計(jì),明年將在德克薩斯州和加利福尼亞州實(shí)現(xiàn)無(wú)人監(jiān)管的FSD功能。盡管這場(chǎng)被譽(yù)為“載入史冊(cè)”的發(fā)布會(huì)并未深入透露Cybercab、Robovan的詳細(xì)參數(shù)及核心技術(shù),也未詳談特斯拉最新AI進(jìn)展,但它更多地展現(xiàn)了馬斯克對(duì)未來(lái)的構(gòu)想。
Cybercab計(jì)劃于2025年投入生產(chǎn),2026年正式上線,可能還會(huì)有二代產(chǎn)品推出。馬斯克構(gòu)想了一個(gè)讓車輛在閑置時(shí)通過(guò)自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)為車主創(chuàng)造收入的新模式,成本目標(biāo)設(shè)定在每輛車低于3萬(wàn)美元,票價(jià)有望比公交車更實(shí)惠。然而,全自動(dòng)駕駛面臨的監(jiān)管挑戰(zhàn)不容忽視,特別是Cybercab的設(shè)計(jì)需符合安全法規(guī)要求。
在全球范圍內(nèi),自動(dòng)駕駛出租車的競(jìng)爭(zhēng)已悄然展開(kāi),多家企業(yè)如Waymo、Cruise等正積極布局,與特斯拉形成競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。Cybercab能否成功開(kāi)拓市場(chǎng),為特斯拉帶來(lái)新的盈利點(diǎn),還有待時(shí)間和市場(chǎng)的驗(yàn)證。
馬斯克發(fā)布兩款新車。
馬斯克宣布Model 2計(jì)劃于2025年初上市,這一消息在特斯拉一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上發(fā)布
2024-04-24 11:37:10馬斯克稱Model2計(jì)劃2025年初投放市場(chǎng)