英國商業(yè)和貿(mào)易大臣喬納森·雷諾茲在近期的一次國際投資峰會(huì)上表示,英國并無意向跟隨歐盟對(duì)中國進(jìn)口電動(dòng)汽車實(shí)施加征關(guān)稅的措施。雷諾茲指出,由于英國企業(yè)尚未向英國貿(mào)易救濟(jì)署提出相關(guān)投訴,因此沒有必要進(jìn)行此類調(diào)查。他強(qiáng)調(diào),保持與中國的接觸十分重要,并認(rèn)為英國應(yīng)當(dāng)增加與中國的互動(dòng),承認(rèn)在過往幾年中,英國相比七國集團(tuán)其他成員國,在與中國的關(guān)系發(fā)展上顯得滯后。
雷諾茲還提到,英國當(dāng)前正專注于推進(jìn)與印度及海灣阿拉伯國家合作委員會(huì)的貿(mào)易談判。他形容英國在對(duì)華交往上的歷史表現(xiàn)是一個(gè)“絕對(duì)的局外人”,批評(píng)前任政府在發(fā)展對(duì)華關(guān)系方面的努力不足,認(rèn)為英國與中國的關(guān)系具有獨(dú)特性,不應(yīng)簡單類比于與其他西方國家的關(guān)系。
此外,針對(duì)歐盟對(duì)自中國進(jìn)口電動(dòng)汽車征收關(guān)稅的決定,這一舉措遭遇了歐洲多方面的反對(duì)聲音。包括大眾、寶馬、梅賽德斯-奔馳在內(nèi)的歐洲主要汽車制造商紛紛表示,此舉將對(duì)歐洲汽車行業(yè)造成負(fù)面影響。德國金屬工業(yè)工會(huì)及汽車制造商企業(yè)工會(huì)也聯(lián)合聲明,指出關(guān)稅增加不會(huì)增強(qiáng)歐洲汽車業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,呼吁通過對(duì)話建立公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。
中國與歐盟之間就電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼稅問題進(jìn)行了多輪密集磋商,雖然取得了一定進(jìn)展,但雙方在關(guān)鍵問題上仍存有重大分歧,未能達(dá)成共識(shí)。中國商務(wù)部重申了通過對(duì)話尋求解決方案的意愿,并已正式邀請(qǐng)歐盟技術(shù)團(tuán)隊(duì)訪問中國,繼續(xù)面對(duì)面的談判,期待歐盟方面能夠展現(xiàn)建設(shè)性態(tài)度,共同推動(dòng)早日達(dá)成妥善解決方案。
外交部發(fā)言人林劍今天(13日)主持例行記者會(huì)。
2024-06-13 16:24:38歐盟對(duì)中國電動(dòng)汽車加征關(guān)稅