北京時間10月18日凌晨,小馬智行正式向美國證券交易委員會提交IPO招股書,計劃在納斯達克掛牌上市,股票代碼為“PONY”。高盛、美銀美林、德意志銀行、華泰證券擔任主承銷商。根據(jù)中國證監(jiān)會境外上市備案,其擬發(fā)行不超過9814.95萬股普通股。如成功上市,小馬智行有望成為全球首個Robotaxi上市公司。
小馬智行成立于2016年,致力于為全球市場提供出行和物流領(lǐng)域的自動駕駛技術(shù)和解決方案。公司開發(fā)了適用于不同車型及應(yīng)用場景的“虛擬司機”技術(shù),并布局了自動駕駛出行服務(wù)(Robotaxi)、自動駕駛卡車(Robotruck)和乘用車智能駕駛(POV)三大業(yè)務(wù)?;凇疤摂M司機”技術(shù),小馬智行的營收主要來自自動駕駛出行服務(wù)、自動駕駛卡車和技術(shù)授權(quán)與應(yīng)用服務(wù)。2022年至2024年上半年,小馬智行的營收分別為6839萬美元、7190萬美元和2472萬美元,累計超過1.65億美元,是國內(nèi)營收規(guī)模最高的L4級自動駕駛公司之一。2024年上半年的營收同比增長101.2%。
2022年至2023年,小馬智行調(diào)整前凈虧損分別為1.48億美元和1.25億美元。2024年上半年,調(diào)整前凈虧損為5178萬美元,同比下降25.6%,凈虧損逐漸收窄。截至2024年6月30日,公司現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、短期投資及受限現(xiàn)金總額為4.73億美元,這些資金能夠保障公司穩(wěn)定運行約5年。
在Robotaxi方面,小馬智行是國內(nèi)首個在北京、上海、廣州、深圳取得Robotaxi許可的企業(yè),目前運營著一支超過250輛無人駕駛出租車的車隊。北京、廣州、深圳已經(jīng)開始全無人駕駛服務(wù)商業(yè)收費。小馬智行于2018年底推出了中國首個Robotaxi服務(wù),截至2024年6月30日,“小馬智行(PonyPilot)”移動App的注冊用戶數(shù)量超過22萬。截至2024年8月31日,多次使用服務(wù)的用戶約占70%。此外,小馬智行還接入了高德地圖、支付寶、如祺出行等第三方打車平臺。截至2024年6月30日,平均每輛小馬智行全無人Robotaxi的日均訂單數(shù)超過15個。
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