不只是地圖：非法測繪活動影響你我安全數(shù)據(jù)出境隱患重重

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2024-10-21 11:14:00 新京報網(wǎng)

10月16日，國家安全部公布了一例非法測繪案件。某境外企業(yè)A公司通過與我國具有測繪資質(zhì)的B公司合作，以開展汽車智能駕駛研究為掩護，在我國內(nèi)非法開展地理信息測繪活動。

事情具體是這樣的：A公司通過層層外包，找到一家測繪公司，要求其幫忙采集數(shù)據(jù)。這家測繪公司表示他們有甲級測繪資質(zhì)，可以進行廣泛的數(shù)據(jù)采集。隨后，A公司要求在多個省份采集數(shù)據(jù)，并提供了激光雷達、GPS等設備。然而，當測繪公司將數(shù)據(jù)發(fā)往國外時，被相關部門查處。

此事引發(fā)廣泛關注，許多企業(yè)和個人紛紛自證清白。特斯拉對外事務副總裁否認與此事有關，極氪也緊急聲明與事件無關。Mobileye甚至通過手機發(fā)布聲明澄清。阿里云、滴滴、四維圖新等公司也迅速辟謠，以免引起公眾誤解。

大家之所以如此緊張，是因為測繪涉及國家安全和個人隱私。測繪設備如全站儀可以記錄經(jīng)緯坐標、距離和高度差，大量數(shù)據(jù)連成網(wǎng)后，可以形成詳細的三維地圖。這些地圖不僅可用于導航，還可能泄露重要軍事和社會信息。

在國內(nèi)，個人不能進行測繪工作，公司也需要申請測繪資質(zhì)。即使有資質(zhì)的公司，也分為甲、乙兩個等級，甲級資質(zhì)更為寬松。這次問題的關鍵在于數(shù)據(jù)出境。根據(jù)規(guī)定，智能網(wǎng)聯(lián)汽車采集到的地理信息數(shù)據(jù)必須存儲于境內(nèi)，若要運到國外需經(jīng)過嚴格審核。B公司顯然忽視了這一點，導致違法行為。

非法測繪包括無資質(zhì)個人或公司進行測繪，以及有資質(zhì)但不按規(guī)定處理數(shù)據(jù)的行為。這類行為對國家安全構成威脅，因為詳細的地圖數(shù)據(jù)可以用于軍事目的或其他敏感用途。此外，非法測繪也可能侵犯個人隱私，因為非法測繪者不會對人臉和車牌進行馬賽克處理。

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