值得一提的是,國內(nèi)部分輿論替美國海軍強調(diào)“長時間高潮濕、高鹽分環(huán)境下部署”這樣的客觀原因,而美國海軍自己都承認主要原因是人手嚴重不足、艦艇長期超負荷運轉(zhuǎn)、缺乏保養(yǎng)。而美國海軍光為除銹,每年就要投入數(shù)十億美元,花費甚至頂?shù)蒙?-4艘055大驅(qū)的造價。
當我們能在房間里看到一只蟑螂時,可能蟑螂在滿屋都已經(jīng)搭巢安家。同樣的道理,如果我們看到一艘艘路過的美國軍艦都是銹跡斑斑的時候,又意味著什么呢?
圖3.2 美國海軍近年“銹”照不斷
近年來美國海軍的保養(yǎng)問題屢屢見諸媒體,甚至連充當航母最后一道保險的“密集陣”炮管都已經(jīng)銹跡斑斑,對比美軍無論是規(guī)模還是占比都在不斷攀升的“維護費用”,這樣的反差格外諷刺。
空軍也遭遇到了類似問題,大量戰(zhàn)斗機的平均機齡超過了30年。據(jù)測算,為了保持替換頻率,在不含艦載機等其他兵種所需作戰(zhàn)飛機的情況下,每年至少要補充72架戰(zhàn)機,可是年年都沒法達標。在此背景下,空軍對老戰(zhàn)機的延壽甚至規(guī)劃到了2040年后,但戰(zhàn)斗機能否堅持這么久,無疑要打個大大的問號【2】。
圖3.3 2025財年美國空軍擬退役(左)和服役(右)的軍用飛機對比根據(jù)美國2025財年預(yù)算自制的對比圖
四、軍人待遇被擠壓:現(xiàn)役認同在下降,退役保障更堪憂
一邊是大量軍費被揮霍,一邊是軍人招募和待遇同步出現(xiàn)了嚴重問題。根據(jù)美國國防部提供的數(shù)據(jù),在17至24歲的美國人中,只有23%的人符合服役標準,而其中又只有9%的人愿意參軍。一項2021年的調(diào)查顯示,62.9%的軍人家庭會推薦軍隊生活,較2019年下降了12個百分點,而超半數(shù)(53.9%)的軍隊文職人員表示不建議在軍隊服役,主要原因就包括薪酬和福利較低【3】。
“幸虧老傅和熱心鄰居的出手相助,不然后果難以想象……”8月15日,回憶起在7天前的驚險一幕,家住武漢華銀城小區(qū)的市民肖女士滿臉流露出感激之情。
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