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10月31日,針對歐盟對華電動車加征關(guān)稅引發(fā)的輿論爭議,上汽集團(tuán)發(fā)表聲明辟謠。聲明指出,近日部分媒體報(bào)道稱上汽集團(tuán)單獨(dú)與歐委會進(jìn)行價格承諾談判,這一說法嚴(yán)重背離事實(shí),純屬造謠。上汽集團(tuán)表示,在歐盟反補(bǔ)貼調(diào)查案中,公司始終是中國機(jī)電商會“價格承諾方案”的主要參與方,從未與歐委會就上汽方案進(jìn)行過單獨(dú)溝通和談判。
吉利集團(tuán)(包括旗下沃爾沃、smart等品牌)一直在機(jī)電商會的指導(dǎo)下推進(jìn)談判工作。吉利提交的所有方案都已送交機(jī)電商會備案,從未私自與歐委會單獨(dú)溝通。9月下旬至10月中旬,吉利集團(tuán)全程參與了機(jī)電商會在布魯塞爾與歐委會就行業(yè)方案進(jìn)行的磋商會談
10月31日,針對歐盟對華電動車加征關(guān)稅引發(fā)的輿論爭議,上汽集團(tuán)發(fā)表聲明辟謠。聲明指出,部分媒體發(fā)布的報(bào)道援引歐盟單方面披露的“反補(bǔ)貼調(diào)查終裁報(bào)告”,稱上汽集團(tuán)單獨(dú)與歐委會進(jìn)行價格承諾談判
當(dāng)?shù)貢r間10月29日,歐盟委員會公布了對華電動汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終裁結(jié)果,決定對從中國進(jìn)口的電動汽車征收為期五年的最終反補(bǔ)貼稅,稅率在17.8%至45.3%不等。相關(guān)決定于當(dāng)天晚些時候在《歐盟官方公報(bào)》公布,并于10月30日起正式實(shí)施
近日,歐盟委員會宣布將對中國進(jìn)口的電動汽車征收為期五年的最終反補(bǔ)貼稅,并于30日起正式實(shí)施。同時,歐盟委員會還發(fā)布了一份278頁的文件,公布了與歐盟接觸進(jìn)行價格談判的車企名單
歐盟對華電動車加征關(guān)稅引發(fā)爭議后,上汽集團(tuán)和吉利控股集團(tuán)均發(fā)布聲明辟謠。10月29日,歐盟委員會公布對華電動汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終裁結(jié)果,決定對從中國進(jìn)口的電動汽車征收為期五年的最終反補(bǔ)貼稅,稅率在17.8%至45.3%不等
10月31日,吉利集團(tuán)聲明稱,其始終在中國機(jī)電商會指導(dǎo)下推進(jìn)談判工作,提交的所有方案均送機(jī)電商會備案,并未私自與歐委會單獨(dú)進(jìn)行溝通談判。9月下旬至10月中旬,吉利集團(tuán)全程參與了在布魯塞爾與歐委會就行業(yè)方案展開的磋商會談
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