美國(guó)航空專(zhuān)欄作家湯姆·德默利稱(chēng),在湛藍(lán)的天空、明亮的云層襯托下,蘇-57的迷彩機(jī)身能呈現(xiàn)出很棒的視覺(jué)效果。當(dāng)時(shí),攝影師們?cè)陲w行結(jié)束后查看圖像時(shí)都感嘆不已。當(dāng)年的莫斯科航展也是蘇-57首次進(jìn)行地面靜態(tài)展示,深受大家喜歡的博格丹被粉絲們圍在展臺(tái)前要簽名和合照,德默利也上前要了一張博格丹的簽名。
盡管博格丹是一位英雄飛行員,他也曾遇到過(guò)危險(xiǎn)情況。2016年在全俄航空材料研究所交流時(shí),博格丹講述了自己曾在約12000米的高空遭遇猛烈撞擊的經(jīng)歷。當(dāng)時(shí),飛機(jī)在空中燃燒了14秒,但最終還是平安降落。事后檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)身都有洞,其中一個(gè)洞就在燃油管旁邊,如果燃油管被燒,飛機(jī)就會(huì)瞬間爆炸。
博格丹表示,每次飛行前他會(huì)準(zhǔn)備至少1.5到3個(gè)小時(shí),在完成飛行任務(wù)后必須結(jié)合分析作出相應(yīng)的報(bào)告。他認(rèn)為需要在每次飛行中尋找缺點(diǎn)而不是優(yōu)點(diǎn)。
又美又颯!陸軍航空兵飛行員徐楓燦與蘇-57飛行員謝爾蓋·博格丹在#中國(guó)航展 現(xiàn)場(chǎng)同框合影。合影后,徐楓燦向謝爾蓋·博格丹敬禮后握手
2024-11-10 22:28:39徐楓燦和蘇-57飛行員合影