12月5日,《廣州市電動自行車管理規(guī)定》在廣州人大官網(wǎng)全文掛出。該規(guī)定旨在解決廣州市電動自行車總量大、增速快,以及違法改裝、擅闖紅燈、超速行駛、違規(guī)充電停放等安全隱患問題。
《規(guī)定》共8章55條,對電動自行車的生產(chǎn)、銷售、維修、登記、通行、停放、充電等管理進(jìn)行了全面規(guī)定,明確了政府相關(guān)部門的職責(zé)及電動自行車經(jīng)營者、外賣即時配送等企業(yè)的義務(wù)和責(zé)任,并對糾治電動自行車改裝、超速、違章、火災(zāi)等亂象作出了剛性規(guī)定。
關(guān)于非法改裝,《規(guī)定》強(qiáng)調(diào)了電動自行車的防篡改要求,禁止生產(chǎn)、銷售留有非法改裝“后門”的電動自行車。同時,禁止實施提升最高設(shè)計車速的非法改裝行為,電動自行車的最高設(shè)計車速不得超過每小時25公里。對于為他人非法改裝電動自行車的行為,將承擔(dān)相應(yīng)的行政責(zé)任。經(jīng)營者非法改裝、加裝、拼裝電動自行車的,最高處五萬元罰款;個人非法改裝、加裝、拼裝電動自行車的,處五百元以上五千元以下罰款。此外,非法改裝的電動自行車所造成的人身損害及財產(chǎn)損失,還需依法承擔(dān)民事責(zé)任。
針對交通違法行為,《規(guī)定》禁止駕駛非法改裝、加裝、拼裝的電動自行車上道路行駛。違反者將面臨不同金額的罰款。同時,強(qiáng)調(diào)按照道路交通信號通行、規(guī)范佩戴安全頭盔等,未滿十六周歲不得駕駛電動自行車上路。在非機(jī)動車道內(nèi)行駛時,車速不超過15公里/小時。在沒有非機(jī)動車道的道路上,靠車行道的右側(cè)行駛。因非機(jī)動車道被占用而無法通行的,可以借用相鄰的機(jī)動車道行駛,并在駛過被占用路段后,駛回非機(jī)動車道。公安交警部門可以使用符合規(guī)定的測速儀等設(shè)備,收集、固定電動自行車超速行駛等交通違法行為的證據(jù)。對多次違反交通法律法規(guī)的電動自行車實行扣車。
對于外賣配送行業(yè),《規(guī)定》要求企業(yè)合理確定配送時限和路線,定期組織騎手學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī),督促依法駕駛電動自行車。對一個星期內(nèi)有三次以上嚴(yán)重交通違法行為的騎手,企業(yè)要實行派單管控。
在違規(guī)停充方面,《規(guī)定》禁止攜帶電動自行車及其蓄電池進(jìn)入電梯轎廂,禁止在建筑物的公共門廳、疏散通道、安全出口、樓梯間停放電動自行車以及為電動自行車充電。同時,禁止在不符合消防安全的室內(nèi)場所停放電動自行車以及為其充電。設(shè)置集中充電點并推廣換電模式,以提高安全性。
這些措施旨在通過嚴(yán)格的管理和處罰,保障市民的生命財產(chǎn)安全,維護(hù)城市交通秩序。