廣州為他人非法改裝電動車將擔責
《廣州市電動自行車管理規(guī)定》對非法改裝電動自行車的行為進行了嚴懲。在新聞通氣會上,廣州市人大常委會法工委相關負責人表示,這種行為是導致事故的主要原因之一,給交通安全乃至城市安全帶來很大隱患。根據(jù)《規(guī)定》,為他人非法改裝電動自行車將承擔相應的行政責任。經(jīng)營者非法改裝電動自行車的,最高處五萬元罰款;若非法改裝受到三次以上行政處罰后再次非法改裝的,最高處十萬元罰款;情節(jié)嚴重的,可以責令停業(yè)整頓。個人非法改裝電動自行車的,處五百元以上五千元以下罰款。此外,對于因非法改裝造成的損害及財產(chǎn)損失,還需依法承擔民事責任,甚至可能面臨刑事責任。
《規(guī)定》列出了六種被視為非法改裝、加裝的情形:破解防篡改設計,改裝電動機、控制器、蓄電池;拆除或改動限速裝置,使最高設計時速超過強制性國家標準;更換不符合國家標準、行業(yè)標準的電動機、蓄電池、控制器;加裝蓄電池,以及加裝傘具、車篷、車廂等改變電動自行車外形結構影響通行安全的裝置;加裝或改裝高強度照明裝置、反光裝置、高分貝喇叭、音響等設備;其他更改最高設計車速等原車出廠設置技術參數(shù)和影響通行安全的行為。
今年,廣州市場監(jiān)管部門加強了電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量專項整治工作,共立案查處質(zhì)量違法案件553宗,同比增長35.54%。其中,重點打擊了非法改裝行為,如擅自改裝原廠電氣配件、拆改限速、外設蓄電池托架等,共查扣涉嫌違法車輛868臺。未來,市場監(jiān)管部門將繼續(xù)加大對經(jīng)營性非法改裝、加裝、拼裝行為的打擊力度,特別是針對屢次違規(guī)者,將采取更嚴厲的處罰措施。
有人認為政府部門在提高國標車重量、推廣鋰電池方面負有責任。他們指出,鋰電池技術尚未成熟,急于推廣使用是對人民群眾的不負責任。鋰電池雖然具有重量輕、能量密度高的優(yōu)點,但其安全性問題一直備受關注
2025-01-02 10:08:58買六手電動車出意外前序車主均擔責