日前，國道長長線（大連市長海大橋工程）特許經(jīng)營項目特許經(jīng)營者招標(biāo)評標(biāo)工作已結(jié)束。該項目擬定起點位于長?？h大長山島菜園村北側(cè)，與現(xiàn)狀G507長長線銜接。建成后，可實現(xiàn)開車進(jìn)入長?？h。

大連市長海大橋工程的特許經(jīng)營者招標(biāo)評標(biāo)工作于2024年11月26日在遼寧省大連市完成，中標(biāo)候選人經(jīng)法定程序公示已生效。建設(shè)地點方面，路線沿岸線向西北方向，利用部分現(xiàn)狀長長線后，經(jīng)鴛鴦港東側(cè)的嶺后向西北方向入海。路線入海后轉(zhuǎn)而向北，從東側(cè)繞過鴛鴦坨子后轉(zhuǎn)向西北，從西側(cè)較淺位置跨越海底深槽區(qū)后，向西北方向至海中生態(tài)保護(hù)區(qū)，按西側(cè)預(yù)留廊道穿越保護(hù)區(qū)后，在皮口港東側(cè)登陸。路線登陸后從贊子河入?？跂|側(cè)向西，先后上跨丹東線、金城鐵路、鶴大線后，于丹大快鐵皮口站東側(cè)上跨丹大快鐵，終點為鶴大高速皮口收費站，與現(xiàn)狀長長線相銜接。

項目規(guī)模方面，路線全長約25.527公里，其中跨海大橋長約18.995公里，陸域接線長約6.532公里，南接線（長海側(cè)）長度約1.035公里，北接線（皮口側(cè)）長度約5.497公里?？绾９こ虜M采用橋梁方案，全線橋梁長度約20790米，其中跨海大橋設(shè)置主通航孔橋1座，橋型布置為70+110+400+110+70=760米的雙塔斜拉橋；共設(shè)置2處互通，其中長?；ネㄟB接長海縣大長山島鴛鴦港，濱海互通連接國道G228丹東線；設(shè)置主線收費站和匝道收費站各1座。全線擬采用一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，雙向四車道，設(shè)計速度為80公里/小時（局部路段60公里/小時），主線路基寬度擬采用22.5米（島內(nèi)21.5米）。

建設(shè)工期方面，本項目建設(shè)期包含前期工作準(zhǔn)備期和施工期，前期工作準(zhǔn)備期不超過5個月，以特許經(jīng)營協(xié)議簽訂日起至項目開工日止。準(zhǔn)備期內(nèi)項目公司須完成項目核準(zhǔn)、初步勘察設(shè)計報批、施工圖勘察設(shè)計及報批等全部開工前準(zhǔn)備工作。施工期為60個月（即5年），以開工日起至項目交工驗收合格日止。

項目總投資方面，測算總投資約790105萬元。其中：建筑安裝工程費約622350萬元，土地使用及拆遷補償費約52034萬元，工程建設(shè)其他費約51905萬元，預(yù)備費約37224萬元，建設(shè)期貸款利息約26592萬元，最終以項目實施機(jī)構(gòu)審定的項目總投資為準(zhǔn)。

長海是我國唯一的海島邊境縣，位于遼東半島東側(cè)黃海北部海域，北緯39度的長山群島由195個海島組成，像星辰灑落黃海，又像萬峰嵌入碧波。這里有全國首個海濱海島型國家級旅游度假區(qū)，是中國十佳海洋旅游目的地。長海機(jī)場是全國最小的“網(wǎng)紅機(jī)場”，你可以乘坐小飛機(jī)從空中俯瞰大連最美的海上后花園，也可以搭乘輪渡客船，聞著大海的氣息，全程與伴飛的海鷗“零距離接觸”。不久的將來，你還可以自駕到長海旅游。