最近,多家機場和航空公司相繼發(fā)布了關(guān)于航班截載時間調(diào)整的通知。上海虹橋、昆明、南寧、瀘州、廣州等國內(nèi)多家機場對航班截載時間進行了調(diào)整。
具體調(diào)整如下:昆明長水國際機場國內(nèi)出港航班值機辦理關(guān)閉時間由計劃起飛前45分鐘改為40分鐘;南寧吳圩國際機場出港的國內(nèi)及國際航班截載時間由計劃起飛前40分鐘改為35分鐘;瀘州機場出港客運航班值機截載時間由計劃起飛前30分鐘改為27分鐘;上海虹橋機場T1航站樓國際航班值機截載時間為起飛前40分鐘,T2航站樓國內(nèi)航班值機截載時間為起飛前30分鐘,攜帶托運行李的旅客則為起飛前35分鐘;廣州白云機場所有國際及港澳臺地區(qū)出港客運航班截載時間縮短至60分鐘及以內(nèi)。
航班截載時間指的是停止辦理乘機手續(xù)的時間節(jié)點,超過這個時間點,旅客將無法繼續(xù)辦理值機手續(xù)。在航班起飛前,需要完成安檢、飛機載重平衡、行李裝運、餐食配送等多項保障任務(wù)。各機場由于航班起降繁忙程度和服務(wù)配套不同,導(dǎo)致航班截載時間有所差異。較長的截載時間意味著旅客辦理值機手續(xù)的時間較短,容易造成錯過航班的情況。而縮短截載時間,則要求各方配合更加高效,工作流程更加簡潔,作業(yè)銜接更加順暢。因此,航班截載時間成為旅客出行中的一個痛點,也是民航業(yè)面臨的難點問題之一。
今年以來,多個機場陸續(xù)調(diào)整了航班截載時間,以延長旅客辦理值機手續(xù)的時間。例如,成都雙流國際機場自6月1日起,國內(nèi)航班截載時間從計劃起飛前45分鐘調(diào)整為40分鐘;成都天府國際機場自9月23日起,國內(nèi)航班截載時間也從45分鐘縮短至40分鐘。
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