近年來,圍繞汽車年檢制度的爭議持續(xù)不斷。支持廢除強制車檢的車主主要擔(dān)憂暴力車檢問題。不少車主反映,在車檢后發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)了發(fā)動機故障、剎車失靈等問題。無錫車主劉錦就遭遇了暴力車檢,導(dǎo)致車輛出現(xiàn)多處問題。暴力檢測現(xiàn)象不僅損害了車主的合法權(quán)益,也影響了車檢制度的公信力。
不過,機動車年檢制度在保障道路交通安全、減少交通事故方面發(fā)揮了重要作用。江蘇省汽車流通協(xié)會人士表示,短期內(nèi)不太可能將強制車檢改為自愿檢查。車檢制度有助于確認車輛狀態(tài)是否良好,減少事故發(fā)生的概率,還能防止和打擊非法改裝和排放超標等問題。
值得一提的是,有關(guān)部門出臺了新能源汽車專屬檢測標準。國家標準《新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程》將于2025年3月1日正式實施,這是我國首部專門針對新能源汽車的安全檢測標準。中國汽車流通協(xié)會副會長王都認為,這將增強消費者對新能源車的信心,有利于市場的健康發(fā)展。
隨著檢測機構(gòu)的增多,車檢站開始在服務(wù)上下功夫。睢寧縣鴻達汽車檢測有限公司推出了“上門取車檢測完送回”一條龍便民服務(wù),泰州某車檢站則提供免費飲料、雪糕和洗車服務(wù)。南京某車檢站承包人陳明表示,由于市場競爭激烈,車檢站只能在服務(wù)上做文章,價格已經(jīng)壓得很低,網(wǎng)絡(luò)平臺上的評價機制也讓“黃牛”難以生存。
當(dāng)前汽車市場“電進油退”的進程對車檢站形成了較大沖擊。相較于燃油車,新能源車車檢的價格更低,但需要新增檢測設(shè)備和人員,這對大多數(shù)檢測站來說是個不小的挑戰(zhàn)。
近期光伏股一度大漲,行業(yè)消息不斷。在2024第七屆中國國際光伏與儲能產(chǎn)業(yè)大會上,如何破解當(dāng)下的內(nèi)卷困局依然是各方熱議的焦點
2024-11-24 22:25:00光伏行業(yè)如何破解“內(nèi)卷”困局在2024年5月的貴州省黔東南苗族侗族自治州榕江縣,一名剛剛完成車輛檢測的駕駛員向當(dāng)?shù)貦z察院的檢察官反饋,他很高興看到車檢費用的降低
2024-07-26 08:53:55車檢收費降了再也不用為省錢異地車檢今年上半年,水泥行業(yè)遭遇了需求顯著下滑,供需矛盾激化的問題。為了爭奪市場,部分企業(yè)間的惡性競爭加劇,水泥價格持續(xù)走低,呈現(xiàn)出“內(nèi)卷”狀態(tài)
2024-09-06 12:05:04上半年水泥行業(yè)虧損10億元:“內(nèi)卷式”競爭加劇