留給李斌的時間不多了！李斌談虧損的蔚來能撐多久(5)
不過，業(yè)內(nèi)疑問，15萬級以下的螢火蟲，蔚來如何進(jìn)行市場定位？難道要靠換電優(yōu)勢，與這一細(xì)分市場的統(tǒng)治品牌
比亞迪
進(jìn)行競爭嗎？三品牌同行，蔚來的交付能力足夠應(yīng)對嗎？
“我們認(rèn)為，用兩個品牌或者用三個品牌去面對不同的用戶，從目前來看是一個成功的品牌策略?！崩畋蠹南Ｍ诙鄠€品牌抓住不同細(xì)分市場需求，增加銷量，以進(jìn)一步攤薄研發(fā)和基建成本，提升盈利能力。
“接下來我們要面對的是更高維度的競爭，不能有短板，也不可能速勝。”
李斌表示，接下來兩年是至關(guān)重要的兩年，蔚來將持續(xù)推出有競爭力的新產(chǎn)品，提升運(yùn)營效率。如何提高經(jīng)營效率？李斌強(qiáng)調(diào)的是提效和降本。
今年第三季度，蔚來整車毛利率水平的提升，無疑是一個積極信號，也在說明蔚來在生產(chǎn)效率和成本控制方面有所改善。
在內(nèi)部信中，他回顧過去十年的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)說，共同的價值觀會讓組織內(nèi)阻更低，效率更高，市場競爭力自然也會更強(qiáng)。“我們每次能夠從困境中走出來，都是因?yàn)榛氐搅顺跣模恼吮畴x蔚來價值體系的做法。”
他也強(qiáng)調(diào)，好的想法離開執(zhí)行力就是空談，長期主義不應(yīng)該是不做好短期執(zhí)行的借口?！拔祦恚磥硪诜椒矫婷孢M(jìn)行‘成本控制、成本管理，投資回報管理’。”
李斌決心已定。
“2026年實(shí)現(xiàn)公司盈利，是不容有失的工作任務(wù)?！?/p>
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