智界R7增程版最新實車圖超長續(xù)航與智能駕控亮點多多

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2024-12-18 23:19:34 IT之家

12月19日，智界R7增程版將在鴻蒙智行首次“四界同臺”直播中亮相并上市。此前有網(wǎng)友在三亞拍到余承東親自試駕新車的照片。最近一份疑似官方資料透露，智界R7增程版將包含Pro和Max兩個版本車型，定價分別為25.48萬和29.48萬，相比純電版僅低了5000元。

結(jié)合市場上其他同時擁有純電和增程兩種版本的新能源汽車來看，增程版通常比純電版便宜1~2萬元。智界R7增程版僅低5000元，顯得非常自信。這究竟是華為敢于“違背市場規(guī)律”，還是真的能憑實力實現(xiàn)油電同價？不妨先結(jié)合已有信息進行分析。

根據(jù)鴻蒙智行官方發(fā)布的預(yù)熱海報，智界R7增程版將擁有全新配色，并具備高達1570km的超長續(xù)航。相比之下，同級的理想甚至鴻蒙智行家族中的問界相關(guān)車型，最長續(xù)航均在1400km左右。智界R7在消費者最關(guān)注的續(xù)航方面已經(jīng)實現(xiàn)了行業(yè)最高水平。

工信部申報信息顯示，智界R7增程版將采用寧德時代的磷酸鐵鋰電池，很大概率可能是神行電池。其虧電油耗僅為5.68L/100km（WLTC），這一數(shù)據(jù)優(yōu)于許多同級SUV。智界R7采用的低風(fēng)阻溜背造型對此貢獻不小。

智界R7純電版能夠快速上量的關(guān)鍵在于搭載了華為最新黑科技，這一點在增程版上也得到了延續(xù)。智界R7增程版將繼續(xù)搭載華為ADS 3.0高階智駕系統(tǒng)，采用端到端架構(gòu)，率先落地了車位到車位的智駕能力，讓用戶從家里地庫一路用智駕到商場或公司地庫，無需接管。基于7.6 EFLOPS云端學(xué)習(xí)能力，華為ADS每日訓(xùn)練里程高達3500萬公里，大數(shù)據(jù)使其越來越聰明。

除了領(lǐng)先的智駕技術(shù)，華為“滿血”途靈平臺將為智界R7增程版帶來遠超同級的駕乘體驗。該車標配CDC連續(xù)可變阻尼減振器和空氣懸架，搭配前虛擬主銷雙叉臂及后五連桿獨立懸架，硬件水準達到百萬級豪車標準。途靈平臺在軟件層面也有突破，首發(fā)智能下坡巡航、主動防滑控制、主動彎道控制系統(tǒng)，并具有強大的越野脫困能力。簡單來說，途靈平臺將華為無可匹敵的領(lǐng)先智能與強悍的硬件相結(jié)合，全面加強對各種路況的主動控制，提升了操控性、舒適性和安全性。

自9月底上市以來，智界R7兩個月內(nèi)累計大定4.2萬，57天交付量突破2萬臺，并在11月SUV零售銷量排行榜中位列第三，成為鴻蒙智行家族的新爆款。增程版上市后，預(yù)計將吸引更多充電條件便利地區(qū)的消費者。余承東在轉(zhuǎn)發(fā)官方預(yù)熱海報時也表示，智界R7增程版不僅只有超長續(xù)航那么簡單。期待12月19日正式上市時官方公布更多信息。

(責(zé)任編輯：張佳鑫 0764)

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