韓33歲幸存空少恐全身癱瘓!當?shù)貢r間12月29日上午,濟州航空一架正在著陸的客機在韓國全羅南道的務(wù)安國際機場偏離跑道,與圍墻發(fā)生碰撞后爆炸起火。涉事客機共載有181人,其中包括175名乘客和6名乘務(wù)員。最終確認僅有2名乘務(wù)員在事故中幸存,其余179人不幸遇難??蜋C除機尾部分外,其余已燃燒殆盡,無法辨認。
韓國進入為期7天的國家哀悼期,從即日起到1月4日24時為止。
兩名幸存者分別是33歲的李姓空少和25歲的空姐。李某最初被送往木浦韓國醫(yī)院,隨后于29日下午轉(zhuǎn)院至梨花女子大學(xué)首爾醫(yī)院治療。院長朱雄表示,李某全身有5處骨折,包括2塊胸椎、1根左肩胛及2根左肋骨,并且存在頸神經(jīng)腫脹及神經(jīng)退化癥狀,推測后續(xù)可能會出現(xiàn)全身癱瘓等后遺癥。目前他正接受重癥監(jiān)護,并將安排精神科進行心理治療。另一名幸存女空姐已于29日晚間轉(zhuǎn)院至首爾峨山醫(yī)院,她的腳踝及頭部受傷,但沒有生命危險。
在這次空難中,有一家三口特別令人痛心。起亞虎的一名高姓經(jīng)理帶著妻子和3歲的兒子前往泰國慶祝球隊奪冠,原計劃30日返韓。發(fā)現(xiàn)濟州航空尚有空位后,他們決定提前一天回家。然而,這次改變行程卻讓他們遭遇了這場悲劇。高經(jīng)理的兒子成為這起空難中年紀最小的遇難者。得知這一消息后,高經(jīng)理的母親一度昏厥。起亞虎球團也證實了這一消息,并向媒體發(fā)表了聲明。
事故發(fā)生當天,務(wù)安機場只有2人從事防鳥活動,而通常應(yīng)有4人執(zhí)勤。務(wù)安機場自2007年啟用以來,設(shè)計初衷是作為韓國西南地區(qū)的國際機場。其跑道長約2.8公里,比大多數(shù)大型飛機頻繁起降的國際機場跑道要短。當?shù)卣趯⑴艿姥娱L至3.126公里,但由于施工,實際可用距離僅為2.5公里。由于靠近候鳥棲息地,機場附近觀測到了約12000只冬季候鳥。安全專家曾提出鳥類相撞的風(fēng)險,并建議采取具體對策,但由于跑道擴建工程尚未完成,這些措施并未得到妥善實施。2019年至今年8月,務(wù)安機場共發(fā)生10起鳥類碰撞事件。此外,管理務(wù)安機場的韓國機場公社自4月以來已空缺8個月。
當?shù)貢r間12月29日,一架韓國濟州航空的客機在全羅南道務(wù)安機場著陸時偏離跑道撞上機場圍墻。機上共181人,其中179人遇難,僅兩名空乘人員幸存
2024-12-31 08:11:19幸存空少恐全身癱瘓當?shù)貢r間12月29日,韓國消防廳報告稱,在一起客機碰撞起火事故中,除兩名空乘人員外,機上其余179人全部遇難。幸存者為33歲的李姓空少和25歲的空姐。李先生在事故中獲救后已脫離生命危險
2024-12-31 12:24:06一家9口在韓國空難中身亡