長安汽車2025年銷量預(yù)計(jì)為174萬輛,同比增長2%。長安新能源品牌堅(jiān)持多路線發(fā)展,深藍(lán)品牌預(yù)計(jì)銷量38萬輛,啟源品牌預(yù)計(jì)銷量23萬輛,阿維塔預(yù)計(jì)銷量17萬輛。長安品牌銷量預(yù)計(jì)為95萬輛,燃油車銷量占比高導(dǎo)致產(chǎn)品競爭力不足,需要進(jìn)行產(chǎn)品轉(zhuǎn)型。
上汽通用五菱2025年銷量預(yù)計(jì)為107萬輛,同比基本持平,排名第五。該品牌專注于小型乘用車市場,主銷車型五菱宏光MINI EV和五菱繽果在以舊換新政策帶動下銷量持續(xù)增加。五菱品牌銷量預(yù)計(jì)87萬輛,寶駿品牌預(yù)計(jì)銷量20萬輛。
2025年,新能源車企預(yù)計(jì)將進(jìn)入更加慘烈的淘汰賽。蔚來汽車CEO李斌認(rèn)為未來兩三年將是行業(yè)最激烈、最殘酷的階段,只有少數(shù)優(yōu)秀企業(yè)能生存下來。小鵬汽車董事長何小鵬和小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍等人也預(yù)測,到2025年,市場上存活的品牌將不超過5家。在愈發(fā)激烈的市場競爭中,車企銷量預(yù)計(jì)將加速分化,2025年將成為一場幸存者的游戲。
在武漢市舉辦的2024中國汽車供應(yīng)鏈大會上,各界專家及企業(yè)代表齊聚一堂,共同討論了汽車及供應(yīng)鏈企業(yè)在發(fā)展過程中面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
2024-09-26 13:28:00海外車市價格戰(zhàn)加劇