韓國航空鐵路事故調(diào)查委員會29日透露,當天在全羅南道務(wù)安機場失事的濟州航空7C2216航班的“黑匣子”外殼受損,解讀工作預(yù)計至少耗時一個月。盡管駕駛艙話音記錄器(CVR)完好無損,但飛行數(shù)據(jù)記錄器(FDR)外觀出現(xiàn)部分破損。如果兩個設(shè)備均無異常,解讀工作最快可在一周內(nèi)完成,但目前黑匣子的破損情況將對調(diào)查工作造成影響。
若FDR嚴重損毀,韓方可能委托美國國家運輸安全委員會(NTSB)進行調(diào)查。由于NTSB負責全球各地的航空事故調(diào)查,這種情況下黑匣子解讀工作可能耗時半年以上。FDR用于記錄飛機的三維飛行路線和各個設(shè)備的運行狀態(tài),通過分析其數(shù)據(jù)可以得知飛機的高度、速度、姿態(tài)、操縱面移動、引擎推力、起落架工作狀態(tài)、襟翼角度等信息。而CVR則記錄飛機駕駛艙對話、塔臺與飛行員的通信內(nèi)容以及駕駛艙內(nèi)的各種警報。
當?shù)貢r間29日,據(jù)韓國航空鐵路事故調(diào)查委員會通報,濟州航空7C2216航班的2個“黑匣子”當中的飛行資料記錄儀外形部分受損,另一個駕駛室語音記錄儀保存完好。
2024-12-30 01:18:49黑匣子韓國航空鐵路事故調(diào)查委員會29日通報,濟州航空7C2216航班的兩個“黑匣子”中,飛行資料記錄儀外形部分受損,而駕駛室語音記錄儀保存完好
2024-12-29 23:48:36韓國事故客機黑匣子部分受損