隨著YMCA強勁的音樂聲響起，特朗普再次君臨美國鐵王座。他曾經(jīng)對于當選后提高中國關(guān)稅的承諾不得不讓人擔憂，特別是針對汽車行業(yè)：“我會征收任何必要的關(guān)稅——100%、200%、1000%”，以阻止中國汽車從墨西哥流入美國。正一路狂飆出海的中國汽車，面對這樣的變局，會偃旗息鼓，鎩羽而歸嗎？

先說結(jié)論，大概率不會，因為起風的時候，船是很難停下來的，中國汽車必須乘風破浪。

所有人都知道，汽車行業(yè)越來越卷，國內(nèi)競爭激烈程度極高，但到底卷到什么程度？我們首先感受到的是降價，一輪又一輪的價格戰(zhàn)過后，汽車越來越便宜，降個兩三萬是常態(tài)，降價十萬也算不上“背刺”，連汽車銷售自己都在說“早買早享受，遲買享折扣”。降價帶來的當然是車企利潤率的暴跌。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2023年中國汽車行業(yè)利潤率僅為5.0%，遠低于整個工業(yè)企業(yè)的平均水平5.8%。我們都認可過去十年間，中國汽車呈爆發(fā)式增長，也正是在這十年里，整個汽車行業(yè)的利潤率從2014年的9.0%跌到如今的5.0%。而且，在這十年間，中國倒閉了24家車企，就在2024年12月，極越汽車正面臨倒閉風波。

即便車企們通過營銷、降價等方式不斷開拓市場，中國國內(nèi)市場的增長也遠遠不及汽車生產(chǎn)力的大爆發(fā)。據(jù)《紐約時報》統(tǒng)計，在近14年的時間內(nèi)，我國汽車的生產(chǎn)力從略高于銷售量，增長到如今已經(jīng)兩倍于銷售量。車輪不能停下，車企們只能把目光放在海的另一邊。

2023年中國超過日本成為了全世界最大的汽車出口國，累計出口491萬輛。然而其中的主要車型依然為中國市場難以繼續(xù)消化的低價燃油車，電動汽車盡管已經(jīng)快速增長了77.6%，依然僅為120萬輛。近些年來，為了減少對于汽油的依賴，我國一直大力扶持電動汽車產(chǎn)業(yè)，從國家到企業(yè)都投入巨大，而且還在不斷加碼。時至今日終于技術(shù)成熟，放眼全球，中國的電動汽車換道超車、領(lǐng)跑全球已經(jīng)是不爭的事實，從關(guān)鍵部件到整車中國都已經(jīng)做到了極致。據(jù)統(tǒng)計，全球70%以上的鋰電池都來源于中國。中國企業(yè)有能力也需要繼續(xù)加大產(chǎn)銷來從電動汽車上賺取利潤，以進入良性循環(huán)。

討論汽車出海的時候離不開關(guān)稅，特別是在特朗普當選之后。因為他曾經(jīng)表示將會向中國產(chǎn)品加收60%的關(guān)稅，甚至要對某些汽車征收200%的稅項。其實，無論是誰當選美國總統(tǒng)都可能繼續(xù)給中國產(chǎn)品加稅，特朗普可能只是加得更多。歐盟也開始對中國進口的電動汽車加征17%-35.3%的反補貼稅。

但是，加稅60%并不意味著車型售價就必須上漲60%，因為關(guān)稅僅附加在商品本身，后面還有運輸倉儲、消費稅等等支出，成本并不按比例上升。關(guān)稅的重擔最后到底落在哪里，是消費者、進口或出口公司？這是一個復雜的經(jīng)濟問題，目前看來消費者很可能要承擔相當一部分。而中國供應鏈極其成熟，即便加稅，在質(zhì)量過硬的基礎(chǔ)上，汽車也依然維持著相對的低成本。

最近也有好消息傳來，歐洲議會議員稱歐盟與中國即將就電動汽車進口關(guān)稅問題達成協(xié)議，以最低限價代替反補貼稅。這意味著，即便因為價格上漲導致銷量有所減少，中國車企的利潤率也會提高。

相比關(guān)稅，如何應對商業(yè)上的挑戰(zhàn)可能更重要。汽車出海不等于汽車出口，出海意味著企業(yè)要應對在不同國家地區(qū)建廠、研發(fā)，在國內(nèi)的商業(yè)邏輯、營銷手段也不一定全球適用。而且，對于消費者來說最重要的是后續(xù)的一系列服務，車壞了能不能修，出了問題有沒有保障？要做到這些，車企不僅要把車裝進集裝箱里，還要把廠房、4S店和工程師們一起打包出海。

更值得注意的是，“國外”不是一個國家，車企們要面對的是一個又一個不同的市場。每個國家的居民還沒有買電動車的原因多種多樣，比如看起來非常適合電動汽車的新加坡，里程焦慮在城市級別的國家來說完全不是問題，綠色環(huán)保低噪音的電動車也更適合這個花園城市。然而，新加坡電能依賴進口，自主發(fā)電也主要依靠天然氣，要想全面交通工具電氣化，還是得先解決用電問題。

中國汽車還能不能狂飆出海這個問題很容易回答，誰能脫穎而出反而是一個更難回答的問題。是贏家通吃，某個知名車企一家獨大，還是所有車企全面出海，眾多汽車品牌都在海外挖掘出新市場，占據(jù)不同的生態(tài)位，一起做大做強，再創(chuàng)輝煌？