特朗普為啥盯上巴拿馬運河。美國前總統(tǒng)特朗普在艾奧瓦州的一場競選集會上表示,美國要重新掌控巴拿馬運河的控制權(quán)。這番話不僅在美國國內(nèi)引發(fā)熱議,也讓中國感到不安。那么,特朗普為何盯上這條運河?背后又有什么深層原因?
巴拿馬運河連接太平洋和大西洋,是全球最重要的貿(mào)易通道之一,每年有超過14000艘船只通過這里,運送貨物價值達2700億美元。美國和中國分別是該運河的第一大和第二大用戶,分別占25%和22%的通航量。
近年來,中國在巴拿馬的存在感顯著增強。根據(jù)巴拿馬運河管理局的數(shù)據(jù),中國企業(yè)已在運河兩岸建立了40多個物流中心和倉儲設(shè)施,并控制了兩個深水港和三個集裝箱碼頭的運營權(quán)。自2017年巴拿馬與中國建交以來,中國的直接投資已超過120億美元。2024年,中國又追加了50億美元的投資,用于運河附近的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
這些數(shù)字讓美國政界感到擔憂。特朗普認為,美國在西半球的戰(zhàn)略利益正受到中國的威脅,并批評現(xiàn)任總統(tǒng)拜登對中國在巴拿馬的“滲透”毫無作為。他認為,巴拿馬運河是美國的傳統(tǒng)勢力范圍,中國的介入不僅會帶來經(jīng)濟上的擴張,還可能轉(zhuǎn)化為軍事優(yōu)勢。共和黨參議員盧比奧也警告說,中國的基礎(chǔ)設(shè)施投資看似商業(yè)行為,但在危機時期可能會對運河的正常運營產(chǎn)生影響。
美國對巴拿馬運河的控制欲可以追溯到上世紀。1999年,根據(jù)《卡特-托里霍斯條約》,美國將運河主權(quán)移交給了巴拿馬,但條約中保留了一條“后門”,即如果運河運營受到威脅,美國仍可進行軍事干預。現(xiàn)在,特朗普的表態(tài)顯然是想重拾舊有的影響力。
然而,事情并不那么簡單。巴拿馬總統(tǒng)科爾蒂索在今年1月的國際記者會上明確表示,巴拿馬將繼續(xù)奉行多元化的對外合作政策,既與美國保持友好關(guān)系,也與中國加強合作。他還提到今年與中國簽署的“深化合作協(xié)議”,給美國政界潑了一盆冷水。
針對美國候任總統(tǒng)特朗普有關(guān)控制巴拿馬運河的言論,巴拿馬政府明確表示,巴拿馬運河主權(quán)不可談判,其管理權(quán)完全掌握在巴拿馬人手中
2025-01-10 09:49:23巴拿馬運河方面回應特朗普砍價