中國對美LNG和原油加征關(guān)稅影響幾何。2月4日，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會發(fā)布公告稱，自2025年2月10日起，將對原產(chǎn)于美國的部分進口商品加征關(guān)稅。具體來說，對原產(chǎn)于美國的進口煤炭、液化天然氣（LNG）加征15%關(guān)稅；對原油、農(nóng)業(yè)機械、大排量汽車、皮卡加征10%關(guān)稅。

國內(nèi)分析機構(gòu)認為，中國進口美國的油氣數(shù)量將大幅減少，但由于中國油氣進口具有多元化特征，對中國油氣市場的供應(yīng)影響有限。隆眾資訊分析指出，中國對美國加征15% LNG進口關(guān)稅后，進口美國LNG的年度均價將超過國內(nèi)接收站出貨價格，成本倒掛嚴重，因此我國進口商可能會徹底放棄進口美國LNG。

中國對美LNG和原油加征關(guān)稅影響幾何 進口成本上升引發(fā)關(guān)注

據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計，2020年至2024年，我國LNG接收站平均利潤為322.74元/噸，2022年利潤最高，達977.13元/噸，而2024年接收站平均利潤為-151.58元/噸。近五年來，進口美國LNG的平均利潤為-306.23元/噸，2022年最低，達到-785.22元/噸；2024年，美國LNG進口成本為4933元/噸，利潤為-230.57元/噸。如果中國對美國液化天然氣加征關(guān)稅開始實施，其進口利潤倒掛現(xiàn)象將更加嚴重。

2024年，我國LNG進口量增加7.67%，總量達到7665萬噸。其中，中國從美國進口415.84萬噸，占總進口量的5.4%，占美國總出口的4.77%。由于我國液化天然氣進口多樣化的特征，美國LNG進口減少后，可通過其他途徑進行有效補充，對未來LNG整體進口影響基本可以忽略。2024年，我國LNG進口來源國達到20個，澳大利亞是我國最大的LNG進口來源國，占比34.17%，其次是卡塔爾、俄羅斯和馬來西亞，美國位居第五。

就管道氣而言，2024年我國管道天然氣進口總量為767億立方米，增幅13.10%。其中，俄氣進口量為300億立方米，占到進口總量的39.10%，增量明顯。

卓創(chuàng)資訊認為，加征關(guān)稅之后，會提升中國進口原油成本，內(nèi)盤原油的溢價也會隨之提升。但從中國原油供應(yīng)安全來看，此次加征關(guān)稅影響較小。目前，中國從美國進口的原油占比較小。2024年，中國進口原油5.53億噸，進口來源國超過40個。其中，從美國進口原油為963.97萬噸，占同期進口總量的1.74%，位居中國原油進口來源國第11位，進口金額為428.53億元，平均每噸約為4449元。

卓創(chuàng)資訊表示，加征關(guān)稅之后，全球經(jīng)濟面臨較大下滑壓力，外盤原油價格表現(xiàn)疲軟。WTI原油跌至72美元/桶附近。特朗普推行新的關(guān)稅政策，核心目的是通過極限施壓使對手國家做出讓步。在加征關(guān)稅以及相互談判的背景下，國際原油價格依然會表現(xiàn)出大幅波動。