最近一個(gè)多月,市民耿先生一直被“紅燈亮?xí)r能不能掉頭”的問(wèn)題困擾。因?yàn)樗麍?jiān)持綠燈亮?xí)r才掉頭,結(jié)果被后車(chē)?guó)Q笛催促,還因?yàn)椤皳趼贰痹獾狡渌?chē)主的言語(yǔ)指責(zé)。
在一段網(wǎng)絡(luò)視頻中,在豐臺(tái)區(qū)南四環(huán)西路輔路一處十字路口,準(zhǔn)備掉頭的耿先生看到紅燈沒(méi)有繼續(xù)掉頭,眾多車(chē)主紛紛指責(zé)他。周?chē)緳C(jī)議論紛紛:“紅燈亮不是可以掉頭嗎?”“掉頭不用等紅燈!”耿先生則回應(yīng):“要不你們打122電話(huà)問(wèn)問(wèn)交警!”
執(zhí)法交警現(xiàn)場(chǎng)解釋?zhuān)骸奥房诘缆贩值谰€(xiàn)如果不是虛線(xiàn),掉頭就得看信號(hào)燈?!痹S多車(chē)主對(duì)此有誤解,認(rèn)為只要路口未設(shè)置專(zhuān)門(mén)的掉頭燈,就可以隨時(shí)掉頭。實(shí)際上,這種理解是錯(cuò)誤的。
如何判斷一個(gè)路口可不可以掉頭?依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,只要是在沒(méi)有禁止掉頭或者沒(méi)有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn),機(jī)動(dòng)車(chē)原則上都可以掉頭,但不得妨礙正常行駛的其他車(chē)輛和行人通行。然而,有四種情形不能掉頭:一是如果路口設(shè)置有禁止掉頭或禁止左轉(zhuǎn)彎的標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn);二是如果路口只有直行車(chē)道,未設(shè)置掉頭或左轉(zhuǎn)彎車(chē)道;三是如果是在輔路通行,機(jī)動(dòng)車(chē)只允許直行或者右轉(zhuǎn)彎;四是機(jī)動(dòng)車(chē)在通過(guò)鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段時(shí),也不能掉頭。
允許掉頭的路口,掉頭時(shí)需不需要看信號(hào)燈?如果路口停止線(xiàn)前的道路分道線(xiàn)是虛線(xiàn),在單黃線(xiàn)虛線(xiàn)處、雙黃線(xiàn)虛線(xiàn)處、虛實(shí)線(xiàn)的單側(cè)虛線(xiàn)處,車(chē)輛在確保安全的前提下,可以隨時(shí)通過(guò)虛線(xiàn)區(qū)域進(jìn)行掉頭,不需要等待信號(hào)燈變?yōu)榫G燈再掉頭。但如果路口處的分道線(xiàn)是黃實(shí)線(xiàn),或者設(shè)置了掉頭專(zhuān)用道,再或者道路中心的隔離護(hù)欄一直延伸到路口停止線(xiàn)的,紅燈期間,機(jī)動(dòng)車(chē)不能掉頭,需要等到信號(hào)燈變?yōu)榫G燈后才可以掉頭。設(shè)有左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的路口,機(jī)動(dòng)車(chē)可以在直行綠燈時(shí)進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū),待左轉(zhuǎn)綠燈亮起時(shí)再掉頭。
此外,有斑馬線(xiàn)的路口,車(chē)輛不能直接軋著斑馬線(xiàn)掉頭,需要越過(guò)斑馬線(xiàn)后方能掉頭。如果路口有多條左轉(zhuǎn)車(chē)道,在沒(méi)有其他指示標(biāo)志的情況下,只能在最內(nèi)側(cè)左轉(zhuǎn)道掉頭。
北京氣溫驟降,街頭行駛的電動(dòng)自行車(chē)上,絕大多數(shù)已經(jīng)加裝上了被稱(chēng)為“御寒神器”的“電動(dòng)車(chē)擋風(fēng)被”
2024-12-20 01:00:02北京交警回應(yīng)電動(dòng)車(chē)加擋風(fēng)被