車(chē)主劉先生駕駛特斯拉Model S時(shí),車(chē)輛與石磚發(fā)生碰撞后起火。隨后,劉先生通過(guò)法律途徑訴特斯拉汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)(深圳)有限公司產(chǎn)品責(zé)任糾紛。目前,該案一審判決已出。
2023年2月17日23時(shí)許,劉先生駕駛特斯拉Model S P85純電動(dòng)轎車(chē)回家途中,在低速行駛至小區(qū)停車(chē)場(chǎng)附近路段時(shí),車(chē)輛底部與凸出路面的磚塊發(fā)生刮碰后起火。現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示,車(chē)輛前部烈火熊熊燃燒,并冒出大量濃煙。所幸事發(fā)小區(qū)門(mén)口,物業(yè)保安及時(shí)報(bào)警并幫忙滅火,隨后趕到的消防員控制了火勢(shì),未造成更大損失。劉先生回憶事發(fā)經(jīng)過(guò)時(shí)仍心有余悸,稱(chēng)車(chē)頭起火非常迅速,熱浪一下沖上來(lái),他連手機(jī)都顧不上拿就趕緊跑出來(lái)。
劉先生委托律師向深圳南山區(qū)人民法院提起訴訟,請(qǐng)求退還購(gòu)車(chē)款,并按消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)賠償三倍價(jià)錢(qián),合計(jì)337萬(wàn)元。他表示起訴的目的是弄清楚事情真相,如果產(chǎn)品質(zhì)量有問(wèn)題,希望按規(guī)定退一賠三,還消費(fèi)者一個(gè)公道。
近日,該案件一審民事判決書(shū)顯示,法院認(rèn)為原告劉先生未能證明涉案車(chē)輛存在質(zhì)量缺陷及其與損害后果之間的因果關(guān)系。被告提交的證據(jù)表明涉案車(chē)輛在進(jìn)口及銷(xiāo)售時(shí)取得了相關(guān)質(zhì)量認(rèn)證,屬于合格產(chǎn)品。因此,法院駁回了劉先生的全部訴訟請(qǐng)求。
劉先生對(duì)一審判決結(jié)果表示難以接受,并表示將依法提起上訴。他認(rèn)為事故發(fā)生時(shí)車(chē)輛僅是低速剮蹭卻瞬間爆燃,不符合正常車(chē)輛的安全標(biāo)準(zhǔn)。他已經(jīng)委托律師團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)備二審材料,要求第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)車(chē)輛電池安全設(shè)計(jì)及防撞標(biāo)準(zhǔn)重新鑒定,希望通過(guò)法律途徑厘清技術(shù)真相,維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。關(guān)于該事件,特斯拉未作出公開(kāi)回應(yīng)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月17日晚,美國(guó)賓夕法尼亞州阿賓頓鎮(zhèn)區(qū)的一棟大樓燃起大火。目前暫無(wú)人員傷亡報(bào)告。
2025-02-18 14:49:06美國(guó)