消防員到場(chǎng)后撲滅了火勢(shì)。涉事車(chē)輛起火的畫(huà)面由受訪者提供。
此前,車(chē)主劉先生駕駛特斯拉Model S時(shí),車(chē)輛與石磚發(fā)生碰撞導(dǎo)致起火。隨后,劉先生通過(guò)法律途徑訴特斯拉汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)(深圳)有限公司產(chǎn)品責(zé)任糾紛。目前,該案一審判決已出。
2023年2月17日23時(shí)許,劉先生駕駛特斯拉Model S P85純電動(dòng)轎車(chē)返家途中,在低速行駛至小區(qū)停車(chē)場(chǎng)附近路段時(shí),因車(chē)輛底部與凸出路面的磚塊發(fā)生刮碰后起火。現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示,車(chē)輛前部烈火正在熊熊燃燒,并冒出大量濃煙。所幸事發(fā)小區(qū)門(mén)口,物業(yè)保安及時(shí)報(bào)警幫忙滅火,隨后趕到的消防員控制了火勢(shì),未造成更大損失。劉先生回憶事發(fā)經(jīng)過(guò)時(shí)仍心有余悸,表示車(chē)頭起火非常迅速,熱浪一下就沖上來(lái),他連手機(jī)都顧不上拿,趕緊跑出來(lái)。
劉先生委托律師向深圳南山區(qū)人民法院提起訴訟,請(qǐng)求退還購(gòu)車(chē)款,并按消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法賠償三倍價(jià)錢(qián),合計(jì)337萬(wàn)元。他表示,起訴的目的就是把事情弄清楚,如果是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,那就按規(guī)定退一賠三,要還消費(fèi)者一個(gè)公道。
日前,該案件一審民事判決書(shū)顯示,原告劉先生主張被告所銷(xiāo)售的產(chǎn)品存在質(zhì)量缺陷,并請(qǐng)求被告承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。但根據(jù)已查明的事實(shí),涉案車(chē)輛碰撞后起火,確有損害后果的發(fā)生,但原告未證明涉案車(chē)輛有質(zhì)量瑕疵且該質(zhì)量瑕疵與損害后果之間有因果關(guān)系。而且,被告提交的證據(jù)顯示涉案車(chē)輛在進(jìn)口及銷(xiāo)售時(shí)取得了相關(guān)的質(zhì)量認(rèn)證,屬于合格產(chǎn)品。因此,法院駁回了原告劉先生的全部訴訟請(qǐng)求。
對(duì)于一審判決結(jié)果,劉先生表示難以接受,并稱(chēng)將依法提起上訴。他認(rèn)為事故發(fā)生時(shí)車(chē)輛僅是低速剮蹭,卻瞬間爆燃,這顯然不符合正常車(chē)輛的安全標(biāo)準(zhǔn)。劉先生已委托律師團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)備二審材料,要求第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)車(chē)輛電池安全設(shè)計(jì)及防撞標(biāo)準(zhǔn)重新鑒定,以維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。