中國國務(wù)院新聞辦公室發(fā)布了《關(guān)于中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系若干問題的中方立場》白皮書。白皮書指出,中方從不刻意追求貿(mào)易順差,中美雙方經(jīng)貿(mào)往來獲益大致平衡。
美方認(rèn)為巨額貿(mào)易逆差讓美國“吃虧”。商務(wù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,中美貨物貿(mào)易差額是美國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)性問題和兩國比較優(yōu)勢及國際分工格局的結(jié)果。中國并不刻意追求順差,事實上,中國經(jīng)常賬戶順差與國內(nèi)生產(chǎn)總值之比已從2007年的9.9%降至2024年的2.2%。
白皮書強調(diào),客觀評價中美雙邊貿(mào)易是否平衡需全面深入考察,不能只看貨物貿(mào)易差額。美國在服務(wù)貿(mào)易方面占有顯著優(yōu)勢,是中國服務(wù)貿(mào)易最大逆差來源地。綜合考慮貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易和本國企業(yè)在對方國家分支機構(gòu)的本地銷售額三項因素,中美雙方經(jīng)貿(mào)往來獲益大致平衡。
近年來,美國對華逆差在總體貿(mào)易逆差中占比下降,但全球逆差規(guī)模攀升。事實證明,對華加征關(guān)稅不僅未能縮小美總體貿(mào)易逆差,反而導(dǎo)致美國進口成本上升,進一步擴大了逆差。
中國有序擴大自主開放和單邊開放,超大規(guī)模市場潛力持續(xù)釋放,為世界各國提供了更多機遇。預(yù)計到2030年,僅自發(fā)展中國家累計進口就有望超過8萬億美元。中國將繼續(xù)挖掘進口潛力,把其超大規(guī)模市場打造成為世界共享的大市場,為全球經(jīng)濟發(fā)展注入新動能。
4月17日上午,伴隨著響亮的汽笛聲,“東方明珠8號”輪緩緩離開丹東港碼頭,駛向遠(yuǎn)海。這標(biāo)志著時隔5年后,丹東至韓國仁川國際客貨班輪貨運業(yè)務(wù)正式恢復(fù)
2025-04-17 22:53:54丹東至韓國仁川客貨班輪復(fù)航