3月燃油車銷量排行出爐 合資品牌占據(jù)主導(dǎo)
3月燃油車銷量排行出爐 合資品牌占據(jù)主導(dǎo)！盡管新能源車市場份額不斷增長，許多傳統(tǒng)消費者仍然偏愛油車。有些人甚至表示，只要油車未被禁止上路，就不會考慮購買電動車。最新公布的3月份油車銷量排行榜顯示，共有50款車型上榜，其中19款銷量超過1萬臺。合資品牌幾乎包攬了榜單前十，國產(chǎn)品牌則較少。
大眾朗逸以18010臺的銷量位居榜首，其周銷量穩(wěn)定在4千臺以上。星越L和軒逸分別以16455臺和16118臺的銷量緊隨其后，顯示出油車市場的激烈競爭。RAV4榮放和帕薩特銷量均突破1.4萬臺，而鋒蘭達、邁騰、凱美瑞和探岳的銷量也都在1.2萬臺以上。然而，這些車型在3月份第二周的銷量普遍降至3千臺以下。
國產(chǎn)品牌中，除了星越L外，長安CS75 PLUS也進入了前十名，但僅排在第七位，銷量為13782臺。這一成績雖值得肯定，但與合資品牌的強勢表現(xiàn)形成鮮明對比。
卡羅拉銳放、本田CR-V、途觀L、奧迪A6L和寶馬3系等車型同樣表現(xiàn)出色，排名均在前20位，銷量也都達到1萬臺。特別是卡羅拉銳放，3月份的周銷量呈現(xiàn)穩(wěn)步增長態(tài)勢。雅閣、途岳、奔馳E級、昂科威PLUS和奧迪Q5L等車型位于榜單中游，銷量約9千臺。曾經(jīng)被譽為“國民神車”的哈弗H6，3月份銷量僅為8562臺，遠低于巔峰時期的8萬臺。
瑞虎8、五菱星光S、繽越、艾瑞澤8和寶馬5系的銷量徘徊在7千臺左右，表現(xiàn)一般。卡羅拉、捷途X70和逍客的銷量則不足6千臺。沃爾沃XC60、別克君威和雷凌位列最后三名，前兩款車型月銷量勉強維持在4千臺出頭，而雷凌總銷量只有3319臺，且除第一周外，其余三周銷量都只有幾百臺。
消費者在選擇車型時仍傾向于大眾、豐田等老牌合資品牌，即使國產(chǎn)品牌在新能源領(lǐng)域發(fā)展迅速，但在燃油車方面仍有明顯短板。
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