新能源車季度銷量首超燃油車
今年第三季度,中國(guó)新能源汽車在乘用車零售中的銷量占比達(dá)到52.8%,首次在一個(gè)完整季度中全面超過(guò)燃油車。這一變化標(biāo)志著新能源車正在迅速取代燃油車。
為了更好地反映市場(chǎng)動(dòng)態(tài),從2024年起,《"1勢(shì)力"新能源車品牌魅力榜》將在年度榜單基礎(chǔ)上推出每三個(gè)月更新一次的季度榜單。季度榜單將從傳播影響力、城區(qū)可見(jiàn)度、投放影響力以及銷量這四個(gè)維度來(lái)計(jì)算得出,以更準(zhǔn)確地反映品牌的實(shí)時(shí)變化。
隨著新能源車取代燃油車的步伐加快,競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)已從30萬(wàn)元以上和15萬(wàn)元以下這兩個(gè)新能源車的傳統(tǒng)主場(chǎng)轉(zhuǎn)向15-30萬(wàn)元這個(gè)燃油車的傳統(tǒng)主場(chǎng),尤其是15-20萬(wàn)元這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。零跑在這個(gè)市場(chǎng)上占據(jù)了先機(jī),其主力車型C10、C11和C16均針對(duì)這一市場(chǎng),三季度末每款車型月銷量均超過(guò)7000輛,帶動(dòng)品牌整體月銷量突破3萬(wàn)輛。這些消費(fèi)者的口碑直接提升了零跑的品牌傳播表現(xiàn),并使其在整體榜單中排名上升至第六位。
秦PLUS與其姊妹車型驅(qū)逐艦05新推的DM-i榮耀版,以7.98萬(wàn)元的起售價(jià)震撼市場(chǎng),此番操作被視為比亞迪引領(lǐng)的一場(chǎng)行業(yè)變革
2024-10-13 13:06:29新能源車主流價(jià)格區(qū)間高于燃油車