2025年4月10日,美國政府宣布對(duì)中國輸美商品征收的“對(duì)等關(guān)稅”稅率提高至125%。美方此舉嚴(yán)重違反國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則,違背基本經(jīng)濟(jì)規(guī)律和常識(shí),屬于單邊霸凌行為。
根據(jù)《中華人民共和國關(guān)稅法》、《中華人民共和國海關(guān)法》、《中華人民共和國對(duì)外貿(mào)易法》等法律法規(guī)及國際法基本原則,并經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),自2025年4月12日起,中國調(diào)整對(duì)原產(chǎn)于美國的進(jìn)口商品加征關(guān)稅措施,將加征關(guān)稅稅率從84%提高至125%。鑒于目前關(guān)稅水平下,美國輸華商品已無市場(chǎng)接受可能性,如果美方繼續(xù)對(duì)中國輸美商品加征關(guān)稅,中方將不予理會(huì)。
近期豆粕價(jià)格變化不大。作為對(duì)外依賴性較大的品種,2024年中國從美國進(jìn)口的大豆占比為21%。據(jù)卡普勒公司航運(yùn)數(shù)據(jù),未來幾周將有超過30船、約200萬噸美國大豆抵達(dá)中國,需支付10%關(guān)稅;而5月13日后抵達(dá)的15船、約80萬噸大豆將面臨94%(10%+84%)的關(guān)稅壁壘。不過,已有不少巴西大豆貨船到達(dá)國內(nèi)港口等待通關(guān),在完成相關(guān)檢驗(yàn)檢疫后運(yùn)輸至工廠用于壓榨,國內(nèi)偏低的大豆庫存將陸續(xù)得到補(bǔ)充,豆粕產(chǎn)量也將逐漸增加,供應(yīng)緊張局面將逐步緩解,向?qū)捤赊D(zhuǎn)變。
受此消息影響,隨著進(jìn)口巴西大豆陸續(xù)到達(dá)港口并在海關(guān)完成檢驗(yàn)檢疫后運(yùn)至工廠用于壓榨,在良好的壓榨利潤驅(qū)使下,工廠開機(jī)率逐漸恢復(fù),豆粕產(chǎn)量隨之攀升,市場(chǎng)供應(yīng)由緊張轉(zhuǎn)向?qū)捤桑瑑r(jià)格也相應(yīng)回落,以南方地區(qū)較為普遍。華南地區(qū)豆粕報(bào)價(jià)僅試探性上調(diào),最高報(bào)價(jià)觸及3100元/噸,成交價(jià)格低至3000元/噸左右。隨著部分工廠大豆到港,開機(jī)率回升后,價(jià)格承壓,大部分跌破至2970元/噸;即使今日出現(xiàn)上漲,市場(chǎng)成交報(bào)價(jià)仍維持在3000元/噸。
北方地區(qū)則出現(xiàn)分化。東北及華北地區(qū)因大豆庫存較低,開機(jī)壓榨量少,豆粕價(jià)格再次強(qiáng)勢(shì)上行。特別是今日由于工廠豆粕產(chǎn)量不及提貨需求,工廠出現(xiàn)限量或停止開單的情況,導(dǎo)致東北及華北地區(qū)價(jià)格上調(diào)70-150元,報(bào)價(jià)在3400-3550元/噸不等。