4月19日，蔚來(lái)第三品牌螢火蟲正式發(fā)布。螢火蟲是蔚來(lái)旗下的高端小車品牌，推出了自在版和發(fā)光版兩個(gè)配置，起售價(jià)分別為11.98萬(wàn)元和12.58萬(wàn)元，比去年底預(yù)告的14.88萬(wàn)元預(yù)售價(jià)降低了2.9萬(wàn)元。

發(fā)布會(huì)后，蔚來(lái)CEO李斌表示，盡管螢火蟲價(jià)格下調(diào)，但新車仍能保證合理利潤(rùn)，不會(huì)減少集團(tuán)利潤(rùn)。這次價(jià)格調(diào)整是為了應(yīng)對(duì)新能源市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，通過(guò)推出高性價(jià)比車型增加銷量，并利用現(xiàn)有技術(shù)控制成本。螢火蟲總裁金舸進(jìn)一步解釋說(shuō)，11.98萬(wàn)元的定價(jià)綜合考慮了產(chǎn)品利潤(rùn)、市場(chǎng)情況和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。過(guò)去半年中國(guó)汽車市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)大，消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車價(jià)格預(yù)期也發(fā)生變化，螢火蟲的定價(jià)是對(duì)市場(chǎng)變化的直接回應(yīng)。在控制成本的同時(shí)，螢火蟲雖然價(jià)格親民，但在安全和品質(zhì)方面沒(méi)有降低標(biāo)準(zhǔn)，努力在性價(jià)比和產(chǎn)品質(zhì)量之間找到平衡。

螢火蟲定位為全球高端智能電動(dòng)小車，核心配置圍繞“信賴、靈動(dòng)、巧思”設(shè)計(jì)，在安全、操控和空間方面表現(xiàn)優(yōu)于同級(jí)別車型。李斌特別指出，螢火蟲雖然是小車，但在安全和性能上不會(huì)降低標(biāo)準(zhǔn)，目標(biāo)是重新定義高端小車的標(biāo)準(zhǔn)。安全是螢火蟲產(chǎn)品理念的核心。螢火蟲按照最新的中歐新車安全評(píng)價(jià)規(guī)程雙五星標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，車身用高強(qiáng)度鋼和鋁混合材料的比例達(dá)到83.4%，抗扭剛度達(dá)到35700牛米每度，還搭配了2000兆帕的潛艇級(jí)后縱梁，車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。全系標(biāo)配9個(gè)安全氣囊，從A柱到C柱都有覆蓋，還有13項(xiàng)主動(dòng)安全功能，如博世IPB OneBox智能線控制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)響應(yīng)速度提高了30%。李斌表示，螢火蟲的安全標(biāo)準(zhǔn)向高端豪華品牌看齊，能讓用戶在享受小車靈活性的同時(shí)，有很好的安全保障。

在操控方面，螢火蟲通過(guò)后置105千瓦的電機(jī)和后驅(qū)布局，實(shí)現(xiàn)了50:50的完美軸荷比，最小轉(zhuǎn)彎半徑只有4.7米，在城市狹窄街道里開(kāi)起來(lái)很輕松。金舸說(shuō)，這種布局讓螢火蟲操控起來(lái)有先天優(yōu)勢(shì)，特別適合城市上下班。此外，螢火蟲與國(guó)際供應(yīng)商Multimatic一起對(duì)五連桿獨(dú)立懸架進(jìn)行了調(diào)校，既保證了舒適性又保證了操控性。李斌評(píng)價(jià)螢火蟲的操控性能時(shí)說(shuō)：“它開(kāi)起來(lái)靈活又穩(wěn)定，不管是在城市里急轉(zhuǎn)彎還是在高速上變道，都能讓用戶有信心?！?/p>