無(wú)人機(jī)送貨員亮相珠峰登山季 革新物資運(yùn)輸與環(huán)保。2025年的第一批登山者已到達(dá)尼泊爾的珠峰大本營(yíng)。每年4、5月份是珠峰地區(qū)雨季和風(fēng)季過(guò)渡的時(shí)期,此時(shí)氣候相對(duì)平和,風(fēng)雪強(qiáng)度小,因此來(lái)自全世界的登山者幾乎都會(huì)選擇在這期間攀登珠峰。
近期,雪山上出現(xiàn)了新的“攀登者”,它們是由尼泊爾Airlift Technology公司使用的中國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)大疆生產(chǎn)的兩架FlyCart 30運(yùn)載無(wú)人機(jī)。這些無(wú)人機(jī)能幫助登山者勘測(cè)路線、探查危險(xiǎn)、運(yùn)送物品,并清理珠峰50余年來(lái)人類活動(dòng)產(chǎn)生的垃圾等。
32歲的拉吉·比克拉姆是Airlift Technology公司的創(chuàng)始人兼CEO,他在接受采訪時(shí)說(shuō):“夏爾巴人從珠峰大本營(yíng)運(yùn)送貨物到1號(hào)營(yíng)地,需要7個(gè)小時(shí),而現(xiàn)在無(wú)人機(jī)只需7分鐘就能完成這個(gè)任務(wù)。”團(tuán)隊(duì)與夏爾巴人交流過(guò)后,夏爾巴人對(duì)此非常開心,因?yàn)檫@讓他們能專注在爬山本身,而非承擔(dān)危險(xiǎn)且不必要的運(yùn)輸工作。
每年登山季開始前,夏爾巴人會(huì)聚集在珠穆朗瑪峰大本營(yíng),在流動(dòng)的冰層中開辟一條路線。他們扛著沉重的梯子,將它們固定在冰裂縫上,并鋪設(shè)繩索以便攀爬冰墻。梯子和繩索沿著昆布冰瀑鋪設(shè)到2號(hào)營(yíng)地后,其他夏爾巴人會(huì)將氧氣瓶、藥品和各種必需品運(yùn)送到高處的營(yíng)地。據(jù)探險(xiǎn)組織者稱,夏爾巴人每個(gè)登山季至少要進(jìn)行40次這種危險(xiǎn)的攀登。
一直以來(lái),夏爾巴人為登山者搬運(yùn)沉重的物資,穿越世界最高峰的危險(xiǎn)路段。2023年,三名夏爾巴人登山向?qū)г跒橥鈬?guó)登山者固定繩索時(shí)被雪崩掩埋?!斑@對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是巨大的損失。”比克拉姆說(shuō),這一悲劇也是促使無(wú)人機(jī)在珠峰上使用的重要原因之一。
春節(jié)期間,登山觀景成為許多人的出游選擇。山東泰山景區(qū)迎來(lái)了客流高峰,特別是“機(jī)器人幫助游客登山”的新服務(wù)讓泰山在這個(gè)假期更加吸引人
2025-02-01 18:46:39泰山機(jī)器人裝備助力登山出圈