在美國宣布自5月2日起取消小額包裹的免稅待遇后,幾位法國政府官員于4月29日透露,法國計劃對進口的小額包裹征收手續(xù)費。法國預算部長阿梅莉·德·蒙查蘭當天在巴黎戴高樂機場附近的一個包裹分揀中心表示,法國計劃最早于2026年開始對自外國進口的小包裹征收固定手續(xù)費。蒙查蘭稱,每個包裹將收取少量統(tǒng)一費用,相當于每件商品幾歐元或幾歐分,這筆資金將用于資助入境口岸的檢查。她強調(diào),該手續(xù)費應由進口商和平臺支付,而不是消費者。
彭博社認為,美國總統(tǒng)特朗普取消了小額包裹的關(guān)稅豁免,并加上全面關(guān)稅,使法國擔憂中國商品可能會大量涌入,因此推出了這項舉措。但法國經(jīng)濟與財政部長埃里克·隆巴爾表示,此舉與特朗普關(guān)稅沒有直接聯(lián)系,目標是保護法國人民。他還指出,許多小額包裹中的產(chǎn)品不符合安全規(guī)范,且擔心這些包裹會帶來不公平競爭。目前,法國遵循歐盟政策,不對價值低于150歐元的小額包裹征收關(guān)稅。去年有46億個小額包裹進入歐盟,其中8億個送往法國,約90%來自中國。
為應對低價值電商進口激增,歐盟在2023年提出了一項提案,計劃取消價值在150億歐元以下的小額包裹的免稅待遇,但相關(guān)改革措施預計要到2027年至2028年才會實施。蒙查蘭表示,她已與荷蘭政府討論了這一想法,并將在未來幾周與德國新政府進行會談,以期在2026年前推行臨時政策。她還希望在歐盟層面提倡迅速建立一套機制,對進入歐盟的每個小包裹收取手續(xù)費。
除了征收手續(xù)費外,法國還宣布了其他十幾項針對小額包裹的舉措。外國大型平臺將成為重點打擊對象,其包裹將面臨反欺詐機構(gòu)審查、邊境安全部門管控以及產(chǎn)品安全、標簽標準、環(huán)保評估等全方位檢查。然而,法國《巴黎人報》指出,這可能引起消費者的不滿。過去12個月內(nèi),超過70%的15歲以上法國人在這些平臺上購買過商品。一些消費者已經(jīng)開始抱怨政客缺乏想象力,并表示將繼續(xù)在網(wǎng)上購物以節(jié)省開支。
美國取消小額包裹關(guān)稅豁免政策已在大洋彼岸遭到批評。業(yè)內(nèi)人士分析稱,此舉可能導致國際包裹進入美國的速度減慢,海關(guān)工作人員不堪重負。清關(guān)成本增加、交貨延遲以及商品價格上漲,最終將影響消費者利益。中國商務部新聞發(fā)言人何詠前回應稱,跨境電商具有效率高、到貨快、費用低的優(yōu)勢,能更好滿足個性化、多樣化消費需求,已成為不可或缺的生活方式。他強調(diào),跨境電商是契合全球消費發(fā)展趨勢、惠及億萬消費者的新型貿(mào)易方式,相關(guān)政策調(diào)整應以便利化為方向。中方愿同各國加強交流合作,共同促進跨境電商健康可持續(xù)發(fā)展。
法國駐塞內(nèi)加爾大使館15日發(fā)表聲明說,法國當天已將位于塞內(nèi)加爾首都達喀爾港口區(qū)域的一處軍事基地移交給塞方,這是法國今年向塞內(nèi)加爾移交的第三處軍事基地。
2025-05-17 09:20:56法國向塞內(nèi)加爾移交又一處軍事基地