航司談客機應急出口被打開 乘客擅自操作引熱議
5月11日，東航MU5828航班從長沙飛往昆明，在昆明長水國際機場降落停靠期間，一名乘客擅自打開了左側應急艙門，該事件引發(fā)廣泛關注。視頻顯示，飛機機翼附近的應急艙門已被打開，有乘客情緒明顯驚訝。乘客劉女士回憶稱，飛機落地后停了一會兒還沒有開門下客，空姐突然說有乘客打開了安全出口。她表示，事發(fā)后機組人員很快進行了處置，乘客最終有序離開了飛機，航空公司工作人員也對乘客進行了安全提示。
涉事航班機齡約9.5年。該架飛機在事件發(fā)生后并未停飛，隨后按計劃執(zhí)行了昆明飛往上海的航班任務。航空公司工作人員提醒，飛機起飛前廣播都會播放相關法律法規(guī)，提醒乘客嚴格遵守安全規(guī)定，避免任何可能危及飛行安全的行為。
一位資深航空人士介紹，應急艙門設計上是為了應對突發(fā)狀況，操作上比較容易打開。每年都會發(fā)生乘客誤操作或者別的原因打開應急艙門的情況，機組會報警處理。根據(jù)機型不同，應急艙門打開一次，賠償金額在10萬元到20萬元之間，且飛機會在幾天內停飛維護。根據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》和《民用航空安全保衛(wèi)條例》，擅自打開飛機應急艙門會擾亂飛行秩序、危害飛行安全，若造成嚴重后果還將面臨刑事處罰，并需承擔民事賠償責任。這次事件雖然此安全出口處無應急滑梯，但乘客強行打開安全出口也有可能造成機門或其他部件的損害，具體損失還需機務人員檢查后確定。
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