大V：寧德時代赴港上市劍指歐洲募資超230億港元

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2025-05-21 04:53:44 金融界

5月20日，寧德時代正式在港交所掛牌交易，發(fā)行約1.18億股H股，定價為每股263港元。對于這家電池巨頭來說，上市標志著進入下一輪全球產(chǎn)業(yè)布局的新起點。

曾毓群早年在ATL擔(dān)任技術(shù)負責(zé)人，參與解決聚合物鋰電池膨脹等關(guān)鍵問題。2011年，他創(chuàng)立了寧德時代，推動公司從消費類電池轉(zhuǎn)向動力電池業(yè)務(wù)，專注于能量密度更高的電池技術(shù)路徑。十四年間，寧德時代率先建立起面向整車廠的大規(guī)模定制能力和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同機制，并逐步在技術(shù)、產(chǎn)能和成本控制上形成綜合優(yōu)勢，成為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最重要的電池供應(yīng)商之一。如今，寧德時代已連續(xù)八年位居全球動力電池出貨量第一，全球市占率達到37.9%，意味著全球每三輛電動車中就有一輛搭載寧德時代的電池。

這次赴港上市，既是寧德時代面向海外市場、強化產(chǎn)業(yè)鏈布局的戰(zhàn)略步驟，也是其在全球新能源競爭格局中尋求資本彈性與長期增長支撐的關(guān)鍵節(jié)點。這不是寧德時代的首次上市。2018年6月，寧德時代在深圳創(chuàng)業(yè)板以25.14元/股的價格上市，首日股價大漲近44%，市值此后一路上揚，不到三年時間突破1.6萬億元，成為A股市場中新能源板塊的代表性企業(yè)。

但在A股之外，寧德時代顯然有更長遠的布局。本次赴港上市被外界視為其全球戰(zhàn)略的延續(xù)與調(diào)整。相比人民幣主導(dǎo)的A股融資體系，港股具備更強的國際資本通道功能，有助于支持其在歐洲等區(qū)域的本地化投資與資源配置。據(jù)媒體報道，寧德時代表示，此次募集資金將重點用于海外產(chǎn)能擴張、國際業(yè)務(wù)拓展及境外營運資金補充。

根據(jù)招股書披露，寧德時代擬發(fā)行約1.18億股H股，發(fā)售價為每股263港元，募資總額約310億港元。其中公開發(fā)售部分占比7.5%，認購反應(yīng)熱烈，截至5月17日，公開認購金額已超過2800億港元，超額認購達120倍。除了公開發(fā)售部分，本次IPO還引入23家基石投資者，認購超過7700萬股，覆蓋傳統(tǒng)能源、金融投資與主權(quán)基金等多個背景。中石化（香港）與科威特投資局分別認購1473.68萬股，各占基石認購總額的12.5%。

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